凡尔赛提车感受：高底盘防淹，没通风捂汗

最满意：底盘高，雨季神器
首先得说最让我得意的地方，就是这个底盘。我生活在保定，大伙儿都知道，一到夏天雨季，那内涝是说来就来。以前开轿车，下雨天心里就发慌，看见积水深一点的路口，只能老老实实掉头，生怕把车给泡了。换凡尔赛就是看中它这“离地间隙”，跟一般城市SUV差不多高，走个烂路、过个积水坑，心里有底。我可不想刚花十几万买的新车，一场大雨就变成“水泡事故车”，那得心疼死。
最不满意：简配的轮胎和“不太聪明”的车机
说不满意的地方，也挺明显。首先是轮胎，感觉有点缩水。不是说不能用，就是心里有点小别扭，总觉得厂家在这块儿省成本了，抓地力和胎噪表现只能说中规中矩，达不到心里预期的那个“高级感”。
然后就是这个车机系统，反应是真有点慢。尤其是早晨冷启动的时候，我车都倒出车位了，屏幕还在那“转圈圈”加载呢。平时我基本都连手机用。你要说它自带的语音控制，那真是“人工智障”，稍微复杂点的指令，比如“把空调调到23度然后导航去朝阳大街”，它就听不懂了，要么装死，要么瞎理解，还不如我手动操作来得快。
外观：设计在线，越看越喜欢
外观我是真喜欢。凡尔赛这车样子挺特别，说是轿车吧，底盘高；说是SUV吧，车身又低趴。那个大溜背造型，从侧面看特别流畅，很优雅。开出去经常有人问“你这啥车”，小小满足一下虚荣心。如果非要挑刺，就是感觉车漆没有那种特别厚重的质感，但整体造型绝对能打85分以上。
空间：家用足够，后备箱能装
空间这块儿我很满意。我身高一米六八，坐前排调好位置，后排腿部很宽裕，头部空间也很充裕，不压抑。后备箱是真大，我平时开车除了通勤就是周末陪陪孩子，掀背式尾门一打开，放个大号婴儿车或者出去野营的帐篷、折叠桌椅，轻轻松松，拿去还很方便，再也不用练大力士了。这个实用性我给满分。
内饰：用料环保但设计“灰扑扑”
内饰这块儿我得好好吐槽一下。这内饰颜色真不咋好看，整体感觉灰扑扑的，缺少点活力。你说弄点撞色设计，或者加点亮色的缝线点缀一下多好，现在看着有点闷。不过！有一点我必须使劲夸，就是这车环保性真的好。新车提回来，一点刺鼻的味儿都没有。我同事买的某日系新车，晒了俩月还呛得慌，我这车暴晒一天进去也就有点皮革的温乎味儿，这一点对孩子太重要了。所以内饰再丑我也忍了。
配置：悦不凡够用，但缺了座椅通风
我买的这个是低配。非常后悔当时没咬咬牙上高点的配置。为啥呢？因为悦不凡没有座椅通风！现在夏天，保定这天儿热得要死，我开会儿车，后背和屁股就全湿了，黏糊糊的，闷得难受。开空调也只能管住前胸，后背全是汗。真心劝准备买的朋友，有条件一定上个带通风的配置，谁用谁知道。
驾驶感受：平顺安逸，别指望激情
开起来的感觉，用一个字总结就是“软”。过颠簸路面是，过滤得挺好的，像坐船一样忽忽悠悠。但你要是喜欢激烈驾驶，这车指定差点意思。动力差点，日常代步够用，起步平稳，急加速反应稍微慢半拍，但只要速度起来，中后段还是挺有劲的。
油耗：惊喜！经济实惠
我平时在市区上下班开，有点堵车，油耗大概在8个左右。跑过一次高速，来回两百多公里，表显油耗才6.1。我加92的油，对于这么大个车来说，相当省了。
总结一下
凡尔赛这个车，它不是个完美的车。车机傻、内饰土、配置抠门（尤其没座椅通风太难受了），小毛病也不少。但它正好戳中了我的痛点：高底盘不怕内涝、空间大能装、用料环保没味儿、油耗还低。作为一个需要兼顾家庭和实用的普通车主，我觉得这笔钱花得挺值。如果你也在意这几样，那它是个好选择；如果你特别看重车机智能和内饰豪华感，那还是再看看别的吧。