凯迪拉克CT6搭载带有闭缸技术的2.0T直列发动机

一路向东6789
0浏览 · 2024-11-10 15:58· 发布于贵州
关注
2025款凯迪拉克CT6以其独特的钻石切割设计、豪华空间和先进科技配置重新定义了豪华轿车的标准。车身尺寸宽敞,内饰豪华氛围科技感十足,配备33英寸9K曲面显示屏和985智能座舱。座椅宽大舒适,配置丰富,动力方面搭载2.0T发动机,底盘悬架采用全球最快实时侦测调节速度的MRC磁浮悬挂,提供稳定舒适的行驶体验。美式旗舰轿车CT6承袭凯迪拉克概念车ESCALA的设计理念,拥有风尚版和运动版双外观可选。风尚版格栅以凯迪拉克经典盾形徽章为灵感,而运动版格栅内置凯迪拉克经典V形,双外观均以简洁利落的设计语言再现经典。新款凯迪拉克CT6对凯迪拉克的直列灯光元素进行全新演绎,尾灯向三个方向延展,每一个角度的视觉效果都极富变化,大灯也在保留直列式LED闪电日行灯的基础上,增加了横向延展的元素。
车身尺寸方面,凯迪拉克CT6的长宽高依次为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm。流媒体后视镜
凯迪拉克CT6配备了9英寸流媒体后视镜,该后视镜采用了一个分辨率达到1440*300的TFT-LCD显示屏,通过全天候两百万像素广角高清摄像带来三倍于传统的可视范围和加倍清晰的后方视野。CT6搭载全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,新增百度语音互联交互系统,多场景、多轮对话均可达到无障碍高识别度,智能语音操作带来顺畅的人机交互体验。OTA智能云更新功能随时随地升级系统,更有***每年100G免费车载流量,实时掌握最新资讯。
同时CT6还配备苹果无线CarPlay及百度Carlife,以及安吉星4G LTE服务一键智能启动。ARS主动式后轮转向系统,后桥增加的独立转向机构,配合五连杆豪华悬挂系统,精确驱动后轮转向。低速时,前后轮反向转动,带来同级领先的11.3米转弯直径,后轮最大转角可达+/-3.5度;高速时,前后轮同向转动,车辆方向与行进方向更接近,减小车辆侧倾力,多次制动距离减小10%,更快更稳完成变线;实现驾驶模式增强,前后轮的无间配合提升各驾驶模式下相应的灵敏反应与稳定性。动力方面,凯迪拉克CT6将继续搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机,其最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统方面也将继续搭载10AT变速箱。







举报
打开汽车之家小程序 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

仁车合衣 关禁闭 已屏蔽
0
稳重大气,可商可家,性能全面,技术成熟。
11-10 16:08 来自湖北 回复
山里的水母 关禁闭 已屏蔽
凯迪拉克CT6
0

第3张是老款照片


11-11 09:43 来自河北 回复
安简涵 关禁闭 已屏蔽
奔腾B70
0
你简直是水里的老鼠🐭
12-10 06:42 来自陕西 回复
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56