完美风云二原厂倒车雷达改装前雷达(申精求认证)

爱车是10年7月提的,因为考虑到LP有时也要开,所以提车时顺便在4S装了卡士达导航一体机和4探头雷达,但几年下来,PP倒是安然无恙了,可前保险杠却受了好几次伤,总是被LP停车时小擦小碰,等实在看不下去了开去补漆,整个保险杠补漆都补了两次了,所以现在考虑装个前雷达,刚好最近有空,就开始折腾。
因为本人不喜欢仪表台杂乱无章,而且原车雷达模块位置一直空着没用,所以就考虑要是能用原厂雷达改作前雷达的话,仪表台就不会增加多余的设施了。
开干,拆!


布线





查资料可知,模块的第一脚是倒车控制脚,第7、第8、第15脚分别是探头的左、中、右正极,16脚是负极






打孔



接线


探头安装完成后








考虑到模块一脚原来由倒车灯控制,决定断开后延长到排档改由1档控制,7、8、15、16脚延长到前保险杠接探头,等一切折腾完成后,通电,郁闷了,只显示一秒的“RCL-”然后就什么都没有了,赶紧来论坛请教高人,被告知车身控制插件“C21”也要改由一档控制



就是这里



但这只是图纸,实际位置只知道在驾驶室左下方,不好找啊擦汗

于是又来请教高人(请原谅我是用手机发的贴,不能复制那篇贴子,我会在稍后补上)

14年4月12日更新:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-837-28886919-1.html这就是我关于雷达技术请求的子
今天终于可以把帮助过我的这位高人jebelyang的大名留在这了,再次感谢他的帮助


被告知是在下图绿色插座这里


这个绿色插座

开拆




真心不好拆啊,藏在最里面,为了一个插头,整个驾驶位的仪表台几乎都被抖散了


就是这根紫色的线,只有它在挂倒档时有信号变化,把它用针向内压然后往外一拉就出来了(对比了一下,我买的线接头大了)



本想用接线头重新接一根,保留原来在紫线上的头子,将来不用时还可以恢复过来,无耐我买的头子大了,只好断开,接线



恢复安装




把新接的这根红线也引到排档位置由一档给信号,通电试了下,正常了胜利

左副表前放的那些铁片是我打算上磁铁接一档信号用的



我右边停了辆尼桑,用卷尺去量了下,和显示的一样,值得庆贺一下吧胜利胜利胜利胜利胜利胜利

接下来就是这里该头疼了



用干璜管加磁铁由点烟器正极供信号(看见右上角那堆线了吗?是我的高科技烟灰缸哦!功能后面介绍)


看见左边加的那个铁架了吗?是上磁铁的,这样接法缺点是一档、二档前雷达都工作,但好处是不用拆排档机构,红线接干璜管,干璜管用碳素笔芯套好以防玻璃管被弄坏,然后用铁片夹住,另一端用红线上方那颗螺丝固定好,再用长一点的铁片上一块柜台门用的门碰磁铁,另一端固定在排档杆左上方的那个大螺帽下,用铁片接磁铁的好处是可以轻轻掰动调节灵敏度,而且整个控制机构都位于米色塑料架之下,不易碰到。

之后就是一通恢复安装


这是我的烟灰缸,小灯亮时有白色的照明灯,而且亮度也随仪表可调,点烟器里蓝灯时,是给后座后放的负离子氧吧供电的

红灯亮是给手套箱里的5伏手机充电器给电的

当然灯发紫光时就是两样东西都在工作了









还有我的手套箱、加装的指南球以及中控台上方的储物盒照明也都和烟灰缸一并接到仪表亮度调节旋钮那里,都可以实现亮度调节(之前接点烟器,有一次跑长途开夜车发现亮度太大,有些刺眼,影响驾驶安全,所以回来后才决定改成现在这样的)



还有我加的电压表,显示的是停车时的电压


这是发动后的电压(电压有点偏低啊!擦汗



终于折腾好了,来张鸟瞰图(后玻璃贴的是小矮人快修连锁店的标志,40米团购来的,可以终生免费洗车呲牙呲牙呲牙每次洗完只要签个字就走)

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错
2026/3/25 17:35:56