两年多 4.9 万公里，聊聊瑞虎8PRO混动的好与不足

    开了一年多，跑了49000公里，每天通勤 35公里，银川冬夏都经历了，今天客观聊聊这台2023瑞虎8PRO混动的好与不足，给想买的朋友参考。

先说优点：
    省钱：家充谷电 0.29 元一度，通勤纯电零油耗，长途混动油耗 5-6 个，4.9 万公里油费电费省一大半；保养便宜，三电终身质保，后期省心。

    空间大：七座布局，后备箱能装工具、露营装备、孩子东西；后排宽敞，带安全座椅不挤。
    动力足好开：起步轻快，高速超车有劲；混动变速箱平顺；底盘扎实，工地烂路能扛。
    家用实用：配置全，360 影像、自适应巡航、座椅加热；车机流畅，语音控制方便；安全配置全，带我家丫头简直是太让人放心了。

    靠谱耐用：4.9 万公里高强度使用，大毛病没有；银川冬天续航虽降但够用，没掉链子。
再说说不足：
    底盘偏硬：过沟坎、减速带颠簸明显，舒适性一般。
    隔音一般：高速风噪、胎噪偏大；冬天冷启动发动机噪音大。
    车机小问题：偶尔卡顿、黑屏，重启就好；无实体按键，调空调要分心。不过理解，智能化的电子元件太多了，肯定容易出现故障。

    车漆偏薄：容易留划痕，工地用车更明显。
    冬季续航缩水：纯电从 80 公里降到 60 公里左右，虽够用但影响体验。不过这是所有电车的通病，也就欣然接受了。
    总结一下，优点远大于不足，对我这种银川三口之家、工程检测通勤、有家充的用户，这车省钱、耐用、能装、能跑、家用合适，4.9 万公里用下来，不后悔，推荐给务实、看重性价比的家庭。