国产车的又一款新贵--艾瑞泽5进店静态体验

  话说国产车又一款新贵上市，它就是我这次静态体验的主角---艾瑞泽5

  做为一名国产车的车主，我不会夸大其词的说到我是有多么的爱国才支持国产车这些话的，虽然这些话也许会让一些人不舒服，但你要是明白一个事实，一分钱一分货的道理到那里都是通用的，但必须考虑一点就是性价比。做为一个工薪阶层，选什么样的车是完全按照自己的收入水平来界定，所以我选择了一款国产车来做为它的车主。

 在这篇***中我也不会去夸大或诋毁这辆车。因为没有做试驾体验，这次我也不会去讨论他的驾驶感受，但通过一些论坛和网站的试驾介绍，说这辆车的紧凑感很好。

首先我们先来看前脸，做为一辆车，最先给人看到的就是他的前脸，而且被别人看到最多也是前脸，艾瑞泽5的前脸给我一种饱满浑厚的感觉，宽大的进气栅格，被前杠和前镀铬条分隔成3块，有层次又不缺乏整体感觉。

此时围绕着艾瑞泽5进行了一圈360拍摄，次过程中没有进行过多的细节拍摄，我想给大家呈现的就是一个整体的感觉。整体上给人一个圆滑过渡的很好，流线型的感觉很棒。

再来看一下这个轮毂和轮胎规格，17寸的轮毂确实比现在大多数车紧凑型车所配的16寸轮毂看起来漂亮很多，个人觉得这里也会成为他的一个卖点。毕竟好多紧凑型汽车的17寸轮毂都是配备在顶配车型上

  远近光一体的透镜，这个真心不错。随着收入的增长，车辆的增多，尤其是在一些没路灯的路面上行车，一个卤素大灯给人的感觉确实要暗了很多。但没有透镜的大灯，单纯换个氙气灯会散光，也就是流氓灯光，对对面来车时一个很大的伤害，但自己加装透镜，改为远近光一体的，不知道最后验车的时候会不会有问题。所以这个远近光一体的透镜，让我们这些对灯光要求不是太高的人来说，单独换个氙气灯就可以解决了。

这个4车窗一键升降玻璃也是一个很实用的配置，做为卖点之一个人认为值得推广

 这张图片里的最美颜值中级车，其中的中级车我不知道是个什么意思，但个人觉得他的分类应该规划到紧凑型一类（通过车友提示，再通过度娘查询，明白了中级车和中型车的含义，在这里对指正的车友标识感谢）。***中对于车的拍摄不多，也没有什么专业的设备。因为我觉得各种网站上的图片肯定比我拍的好，单纯的为了增加图片数量没有什么意义。就像在网上看到一则笑话“他，没有学过专业摄影，也没有专业器材，也不讲究环境，也不讲究构图！但是，他每拍的一张照片，都值200块！。。。”
 
 看到这里，大家可能就该想了。“哥们，你是去的哪家4S看的车啊？”，关于这个疑问，我有点想吐槽这个4S店的。从我在外面关注他的试驾车，到进店观看他的展车，再到最后拍了这几张照片。在这个过程中没有任何一名销售人员上来打招呼，到是有个看车的和我聊了两句。可能是销售眼光很厉害，看的出来我不是买车的，不想在我身上浪费时间吧。

 本文的下半部分，我会以一些绿色的植物为主题。

 一天之计在于晨，一年之计在于春。春天代表着万物复苏，代表着新的一个轮回的开始。最好体现春的元素就是绿色。这种绿色不是漫山遍野的那种绿色，更多的是一点点的绿色；在黄黄的枯草中的一点绿草；在光秃秃的树枝上的一个绿芽；一个含苞待放的花朵。它体现的不是夏天那种茁壮的成长；不是秋天那种丰收的喜悦；也不是冬天那种万物皆静的沉寂；它体现的是万物复苏与朝气蓬勃。
  正如此文中的艾瑞泽5，做为新上市的一款车，它就像春天一样，充满了活力，让人充满了希望，希望它一切都好，健康的成长，为以后的丰收打好坚实的基础。

 呵呵，最后这张图跟主题关系不大了。但艾瑞泽5做为一款国产车，在国外先提前上市了，而且奇瑞品牌在乘用车在国产车出口方面上一直是领先的。希望在党的领导下，再按照这张图的激励下，奇瑞汽车变的更好。