内蒙S303，一条臭名昭著的路，景美路烂，让人又爱又恨。

仅有300 多公里的S303，它是资深探险自驾爱好者圈子里的一个传说。尽管它没有像新疆那么遥远，却很少人到达，因为它被淹没在内蒙古那么多的草原之中，因为那路实在不好走。

通往天际的草原边境小油路——内蒙省道S303，起于S101省道的宝拉格苏木，止于S203省道的零点，全程约300公里。

它全线穿行在广袤的乌珠穆沁草原和起伏的大兴安岭林区，景色绝佳。由于一半路线是沿着中蒙边界修筑，多处可看到边境哨所，故又称为“边境小柏油路”。

珠恩嘎达布其口岸位于中蒙边境1046号界碑处，历史上称为"蒙马处"，是中蒙两国边民世代友好的通商要道和重要枢纽。位于乌里雅斯太镇北面60公里处

乌里雅斯太山，蒙古语意为“有杨树之山”，主峰海拔1050米，被人们称为“草原上平地突起的一座神山”。山势雄伟，巍峨秀丽，与无垠的草原融为一体。登到山顶俯瞰大地，东乌草原的迷人风光尽收眼底。

沿途风景如诗如画，蓝天白云绿草，牛羊马儿欢腾，自驾其上，或许很久都见不到一个人，任你奢侈地享受那片美丽的草原。

这一路，你将经过屹立不倒的白桦林，看到中蒙边界的国门、边境哨所等边境风光；

这是一条烂路，虐人也虐车！S303，也不算短，路面很窄，仅够一辆车行驶，会车时要开到路基上，其中有80公里路段没有手机信号。从0公里开始至145公里左右的路尤其烂！炮弹坑、炸弹坑遍布，要是遇到下雨天，更是泥泞不堪！

沿路全是小水泡子，如果你想拍摄草原的风光大片，如果你想在羊群中而不是车流中穿行，如果你想尽情驰骋在无人的天路上，那么，就自驾内蒙古S303吧！

有车友就这样评价这条路：这条路是对”慢就是快“的最好解读！绝壁有一种“此恨绵绵无绝期”的感觉！

在这儿开车，晴天满天土，雨天一车泥。

炮弹坑加搓板路会把你颠的怀疑人生了

从宝格达山林场到满都胡宝拉格，从这段路一开始，就算是堕入地狱模式了。一半是黄泥路，一半是搓板路！黄泥路是彻底看不到老路基的，搓板路是能看到老柏油路基的，只不过老路基已经是搓衣板格式的了。

贡宝拉格草原是距离北京最近的天然草原，但它似乎从来就不是太热门的草原，即便是在最美的夏季，来这里的游人也不多。

过乌拉盖河，当你远远看见一排排笔直的白桦树渐入眼帘时，那便是宝格达林场了。原本望不到边际的草原景观，到这里就开始富有变化了。

宝格达山林场始建于1956年，最初为森林经营所，1958年10月扩建为国有林场。林场主要以天然的次生白桦林为主，混有少量人工落叶松林。林场的宝格达乌拉森林公园，一年四季风韵不同，游人不断。

成吉思汗所出的蒙古乞颜部以及塔塔儿部、弘吉剌部的原始驻牧地就在克鲁伦河流域，故它又有"蒙古人母亲河"之称。

呼伦湖边遍地是玛瑙，一行人全是面朝黄土背朝天

满洲里铁路口岸是全国最大的铁路口岸，也是中俄贸易最大的通商口岸，承担了中俄贸易60%的货运量。

黑山头是位于内蒙古自治区呼伦贝尔市的一座古城。古城因在额尔古纳市黑山头而得名。古城在黑山头西北约10公里处，古城分内城和外城，城墙均为土筑。

它是AAA级景区，占地346290平方米，全天免费开放。

黑山头湿地公园

湛蓝的天空，没有一丝云彩

中俄边境小路

见到水就得洗洗底盘

冲掉S303路上的泥

上户林的农家院

参观俄式民居木刻楞

蒙族发源地室韦

莫尔道嘎是国家林业局批准建立的内蒙古大兴安岭首家国家森林公园，占地面积45.5万公顷，是目前国内面积最大的森林公园，森林覆盖率为93.3%。公园的宣传口号是"南有西双版纳，北有莫尔道嘎"。园名是由王光英题写的。

莫尔道嘎里随处可见的白桦林

落叶松

天地任我行

还有由火山喷出物落在喷火口周围形成一道环状围墙，中间形成园形凹坑，多年积水而成的阿尔山天池，它如一颗蓝宝石一般，镶嵌在群山之中，天池水平如镜。

1、内蒙省道S303路况差，但可以行车，越野车好走一些，小车也可通过，但会蹭底，请谨慎驾驶；

2、如果走S303到阿尔山，一定要在东乌旗加满油，沿途400多公里没有像样的加油站。建议多带些失食物。

3、临行前把车做个保养，尤其是刹车轮胎都要好好检查一下，最好装发动机护板，这一路会受不少苦。

4、碰到路边或者大的城镇，在正规油站一定把油加满，因为你根本不知道下个加油站离你有多远，也不知道有没有92号油。

5、尽量不要开夜车，除非你对路况和技术有十足的把握。

柴河，山水岩壁画。2020年的疫情使我们不能去游览中国的好山好水，希望疫情赶快过去，准备好行囊即刻出发。