手把手教你加装升窗继电器

这个电路原理图看不懂没关系。

线鼻子一个（如果实在找不到，不用也行，直接把这端电线头用螺丝拧紧在车门铁板上可靠搭铁就行

插接头子四个（没有就去马云家找，他家多得很）

齐了

这三种颜色的电线就不难找到了吧

剥出半公分长的头子备用（压接）

接地这根黑色（也可以用黄绿双色或其它任意色）够用就行，越短越好。

中间不用剪断，折一下。

短的一段用尖嘴钳压接两个插接头，稍长的这端压接一个线鼻子（没有线鼻子也可以不用，直接用螺丝与门板搭铁就行）

红色和蓝色这两根稍长一点（30厘米左右），安装时根据需要剪切。

就这些了

当然，如果有废弃的饮水机或电烤火器，这种带线的插头非常容易找到的。

把压接好的头子分别对号入座***继电器的脚上就OK了。

最好买这种带安装孔的继电器，带插座和尾线的更好，稍贵一点，但省事多了，但要注意：尾线的颜色不一定跟我上面说的脚对应，长度不够也要自己加长。我之所以给85和87两个脚分别选用蓝色和红色电线是方便初学者对应车门内的原电机电线进行搭接，避免弄错。

五脚标注很明确

羊友买的这种四脚，在这里使用效果是一样的

这个是我安装时焊接的。我采取的是带二极管的接法，初次安装的羊友按前面的接法操作就行，不用二极管。

那么多的孔，随便安在哪个上都可以。要更近一点、接线更短一点就只有单另打孔了。

我当初不想剥开电路来接线，就把插头里的插片抽出来压接。电线也是随便使用，没有按颜色区分。所以这个图仅供参考，大家按前面的方法使用线色，装车的时候红线接红线，蓝线接蓝线就不会错了。

对于不清楚电路原理的车友，一定记住按电线颜色搭接哦。

这是我当初安装好的样子。
要点：1、接线尽可能短，线径不宜小于原车电线。
          2、不能影响门板安装和玻璃上下。
插接虽然不一定有焊接可靠（也不尽然，车上绝大多数线路都是插接），插接的优点是：1、使用到的工具最少，人人可为。2、继电器要是坏了一拔一插秒换，方便简捷。
如果想升降都加继电器实现双快，就按照上面的方法做两个继电器，然后两个继电器之间红线蓝线交互相接，这样弄好以后装车接电机线（不用管电机线的颜色，随便接）就行。