#高温补贴#台风天前去看了岚图FREE，分享试驾感觉
网上随便看了看基本都是铺天盖地说岚图FREE性能不错的评价，百公里4.5秒，综合续航可以跑到860公里，还有双叉臂的悬挂、带空气悬架，当时对岚图FREE的印象也就仅限于几个车评媒体提到的数据。正巧上周陪着哦嗯有去附近公积金中心办事知道附近有家岚图额店，就过去看了下，并且试驾了圈增程版，各方面感受倒还行，先简单分享下吧。
店不难找，就在一层。边上看到还有蔚来和几何的店。不过好像几何的生意不行，已经关门谢客了。
体验店里，现在我发现很多新能源都喜欢搞这种野奢体验。岚图也一样，后备箱的摆设，让人有种想开着车出去野外露营的感觉。
这台是广告图上的云清蓝车色，名字和颜色都有种云淡风轻的感觉。
销售挺热情的，直接问了是否需要试驾？签了试驾协议，就跟着去地下车库拿车了。楼下有增程和纯电两种车型，我还是选了增程，同样是台云清蓝车色的。
开到附近住宅区能停车的地方好哈看看。话说这车前脸能看出点玛萨拉蒂的影子，总体风格还是挺大气的。从外观来看，大嘴格栅、贯穿式尾灯、隐藏式门把手，高腰线的身板，这几点我蛮喜欢的。
可升降三连屏应该是岚图比较主推的一个配置，虽说现在很多车都有三联屏，但整体升降的唯独岚图Free一个。可以通过档位边上的按钮手动控制升降，切换到运动模式后屏幕也会自动降低，主题变为黑色，还会有性能车排气管声浪音效，仪式感满满。
说点实在的功能，这个透明底盘还可以，直接把车辆底部的路况呈现在中间大屏上。这项功能常见在一些豪华越野SUV上，类似路虎发现这种车吧，其实在日常行车中也会非常实用，比如在小区狭窄道路进出时，往往没法兼顾前方和地面情况，遇到坑洼道路，类似碎石、坚硬凸起物都会对底盘和轮胎构成威胁，这个时候透明底盘就能清楚的看到车底部的盲区。
音响是国际一线品牌丹拿的，印象中很多大众的高端车都配的这个品牌，音质我倒没有特别的感觉，但是肯定比我家那十几万的轿车要好。
车内预留了很多储物格，这个值得肯定下。尤其是主驾驶位右侧的扶手箱，非常深啊。车上的手套、纸巾盒等等都能往里面扔。
台风“烟花”来临前几天，上海的天空出奇的蓝，蓝天白云的很适合拍照。坐在后排，透过岚图FREE的全景天幕看起来还是挺舒服的，而且这天窗是可以调节明暗的，如果太阳大点还可以变暗遮阳。
这次的试驾车是深色内饰，比较耐脏。但我个人更喜欢米白色和蓝色拼接的那款内饰，看起来更干净柔和一些。前排座椅是有通风和加热功能，要后排能加上就更完美了。
座椅靠背采用的是类似仿麂皮材质+皮革的材料。座椅以及车内的皮质包裹做工都挺讲究的，触感软硬适中，菱形图案的缝线很平整。不过不能调节后排，感觉后排靠背还是比较直了点，希望岚图厂家能够出一个改装方案，后排长时间乘坐舒适性很重要啊。
前排座椅的头枕不错，类似航空座椅那种可以固定头部，包裹性很强。主副驾驶都有通风、加热以及按摩功能，试驾回来才想来忘记体验一下座椅按摩了，有点可惜。
最后来张ring在路边拍的侧面照。
说说关于动态驾驶的体验，动力应该符合我的预期吧，一脚电门下去，没有特别的那种被崩出去的感觉，但是速度其实是提的很快的，说明性能可以的，但是舒适性也是比较注重的一方面吧。操控上确实比较惊喜，不论是调头还是过弯，方向盘的阻尼感十分嗯手，并不会太过厚重或是轻飘，让我驾驶起来很有信心。另外试了下空悬，最高和最低对于视线还是有明显的不同，整个视野是不粗的，再加上岚图FREE本身的底盘调校偏向舒适，对于大部分颠簸震动都可以过滤掉。
除此之外，细节方面岚图FREE的表现还算满意吧，各方面配置足够用，但是很多细节还是有提高的空间，比如我说的那个后排座椅靠背的调节，还有后排能够也有通风功能等等。总之这车瑕不掩瑜，同等价格能买到目前这个配置和动力算比较少见了。如果对配置有需求的话，我觉得这车值得考虑一下。
另外这两天我刷论坛感觉大家都在讲增程器的事情，我倒是之前没有关注过，包括试驾时候门店销售也没有和我介绍过型号之类的，我自己开下来各方面也感觉还不粗，至于大家说的欺骗啥的我倒觉得岚图真没必要这么做，何必自己砸自己的招牌呢？对吧？可能还是新车上市搞的其他品牌压力很大，所以张冠李戴，搬弄是非了吧，认真就输了。
除此之外，细节方面岚图FREE的表现还算满意吧，各方面配置足够用，但是很多细节还是有提高的空间，比如我说的那个后排座椅靠背的调节，还有后排能够也有通风功能等等。总之这车瑕不掩瑜，同等价格能买到目前这个配置和动力算比较少见了。如果对配置有需求的话，我觉得这车值得考虑一下。
另外这两天我刷论坛感觉大家都在讲增程器的事情，我倒是之前没有关注过，包括试驾时候门店销售也没有和我介绍过型号之类的，我自己开下来各方面也感觉还不粗，至于大家说的欺骗啥的我倒觉得岚图真没必要这么做，何必自己砸自己的招牌呢？对吧？可能还是新车上市搞的其他品牌压力很大，所以张冠李戴，搬弄是非了吧，认真就输了。
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