设立国内的全铝车身工厂，捷豹这步棋下对了

现在但凡有什么合资新车型上市，大家首先就集中火力开始扫描有无减配的现象。奔驰E级很不幸的中招了，因为它在车身这一块偷工减料很严重，国内版铝含量大幅降低。随之而来的XFL却标准一致，国内版与国外版并无区别，为此还在国内设立了全铝工厂。我感觉捷豹这步棋下对了，至少现在没有听到有人骂XFL偷工减料。