本篇只说凡尔赛C5X车机的缺点和不足,欢迎车友补充和纠正
用车半年,总体来说C5X是一台非常不错的家用车,能跑能装油耗还不高,外形还很符合自己的审美,满意度非常高。
但是使用过程中一台车和主人沟通最直接的方式除了油门和刹车,剩下的就是车机系统了,凡尔赛使用的是号称“C-Connect3.0”的智能车机系统,能配合手机app实现一小部分远程功能(例如开关车门、寻车、查看行驶轨迹、了解一些主要车况),属于实现了初级智能化吧,今天主要说说车机需要进一步改进和增加的功能。
第一个当然是被吐槽最多的语音控制功能了,主要毛病是语音识别慢,语音能控制的车辆功能少。如果是用在启动导航的语音指令上,更是巨慢,行驶过程中语音比如说“导航到xxx”,反应速度经常能让你错过重要路口。
第二就是依然被吐槽较多的导航语音吃字的问题了,高德导航还是4.x的版本,高德官方早就是6.x了,希望雪铁龙尽快升级。
第三希望在仪表盘和HUD中增加时间显示,现在的当前时间显示在中控屏右上角,字体比较小,行驶过程中看时间比较不方便。
第四,车机链接手机热点以后,除了OTA功能可以使用WiFi热点以外,其他所有app都不能使用wifi联网,吃相有点难看,意思是逼着车主们车联网免费期过了就来充值?你要让车主充值也得靠内容来吸引啊!
第五,有胎压监测报警,却没有四轮胎压显示,有点隔靴搔痒的意思,为什么不一次到位?很多车友自己又去加装胎压显示,本就不宽敞的前档视线可能又要被遮掉一块。
第六,待更多车友补充......
但是使用过程中一台车和主人沟通最直接的方式除了油门和刹车,剩下的就是车机系统了,凡尔赛使用的是号称“C-Connect3.0”的智能车机系统,能配合手机app实现一小部分远程功能(例如开关车门、寻车、查看行驶轨迹、了解一些主要车况),属于实现了初级智能化吧,今天主要说说车机需要进一步改进和增加的功能。
第一个当然是被吐槽最多的语音控制功能了,主要毛病是语音识别慢,语音能控制的车辆功能少。如果是用在启动导航的语音指令上,更是巨慢,行驶过程中语音比如说“导航到xxx”,反应速度经常能让你错过重要路口。
第二就是依然被吐槽较多的导航语音吃字的问题了,高德导航还是4.x的版本,高德官方早就是6.x了,希望雪铁龙尽快升级。
第三希望在仪表盘和HUD中增加时间显示,现在的当前时间显示在中控屏右上角,字体比较小,行驶过程中看时间比较不方便。
第四,车机链接手机热点以后,除了OTA功能可以使用WiFi热点以外,其他所有app都不能使用wifi联网,吃相有点难看,意思是逼着车主们车联网免费期过了就来充值?你要让车主充值也得靠内容来吸引啊!
第五,有胎压监测报警,却没有四轮胎压显示,有点隔靴搔痒的意思,为什么不一次到位?很多车友自己又去加装胎压显示,本就不宽敞的前档视线可能又要被遮掉一块。
第六,待更多车友补充......















打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错