凡尔赛真实驾驶感受

首先是动力方面，不管是日常城市上下班还是假期外出高速行驶，操控自如动力十足，凡尔赛搭载1.6T发动机与8速手自一体变速箱，相比我之前的1.6L全新爱丽舍，无论是提速还是操控的稳定性，都非常好，日常正常驾驶动力充足，在起步和加速超车时表现不错，特别是高速超车毫无压力。同时凡尔赛有3种驾驶模式可以供车主选择，我一般都调整在标准模式，其他模式也尝试过，总体感觉，标准模式中规中矩；节能模式起步稍微有点肉，变速箱有轻微抖动；运动模式调校激进，动力强劲，响应迅速，超车无压力或者上坡路有劲。
同时法系车的优势之一就是底盘悬挂，凡尔赛配备雪铁龙独有的PHC魔毯悬挂系统，底盘调校出色。行驶遇到坑洼或者起伏路面时，魔毯能够有效过滤路面颠簸，减震效果好，舒适性高。过弯和并线时，车身姿态稳定，转弯侧倾控制较好，带来舒适稳定的驾驶体验。
法系车好不好，只有开过才知道。