舒适度不输原厂，Q50L改装避震+排气
几个月前把高尔夫卖掉之后，一直想换辆尺寸大点的车，考虑了很久宝马3系二手车，但是觉得3系只能买F35代目的，后期B48的价格非常坚挺，二十几万买一辆老款车，总觉得不划算。其实一开始对英菲尼迪Q50L并不怎么感冒，有一天偶然看到改款之后的车子，尾灯真心有杀气，然后方向盘也更加运动，不是那么厚重的感觉。所以买这辆车，很大的原因就是尾灯和方向盘，另外就是价格了。十大几万买辆B级后驱车，公里数少，还有一年多的质保，前任车主一直停在地库，整车非常精神。
买回来之后先保养一下，这辆车之前都是在4S保养，虽然还有几次免费保养，但是总感觉没有自己买的机油好。
轮毂是买的二手的，感觉还挺配这辆车的，比较简单大气。
虽然不是Q50S那种3.7L大排量发动机，但是还想换个排气试试。
对比一下尾段，原厂的不仅重量大，而且也没那么精致好看。选的是Aspec的尾端，换上之后，感觉屁股能轻个十几斤，哈哈。
原厂的Q50L排气管还是挺粗的，Aspec给配的尾嘴并没有比原厂粗，不过看着协调就好啦。
最开始只是改了轮毂，朋友都吐槽这是SUV的高度，所以收了一套tein FZ，只想降低一下车身高度，不想太硬，因为就是日常市区代步，也不去跑赛道，舒适才是第一位，操控是第二位。
二手避震收回来自己进行清洗，提醒一下最好买回来自己清洗，不要买清洗好的，这样能够看到避震之前是否有漏油的痕迹。
前面的摆臂还是非常粗壮的，前面比较好安装。
后面就要拆后座和饰板，比较麻烦点。
降低之后，轮胎和叶子板之间还是有一指的间距，跑一段时间再说吧，目前调的阻尼还是非常舒服的，至少不会比原厂差。
现在就差一套刹车就可以稍稍毕业啦，排气中段装了一套CGW的，搭配上Aspec的尾端，声浪效果还不错，不是很吵，目前没有阀门的，日常开还是能够接受这个噪音。有想听声浪的朋友，可以留言，发视频给大家听一下。
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