20万级别的小众选择 广本P7综合表现不错

目前来说广本P7这款车还是比较小众的，但车确实是辆好车，我老婆很喜欢P7，首先是因为外观，当时去看车就是因为P7设计的很好看，线条硬朗，看起来很运动，不管是造型还是细节设计都没有随大流，所以辨识度也很高。

当然，看p7之前也看过很多热门车，小鹏G6、G7，理想L7，还有极氪，但是都有一个问题，坐后排有点晕，只有P7坐在后排是没有晕车感的，所以内心就偏向了P7。

看完试驾完之后的印象是车内质感很不错，空间够大，黑科技也有一些，合资的可靠和新势力的黑科技融合到一起了。很好开，整体来说里里外外都没什么问题，所以订车过程也很爽快，很多满意的表现都是正式提车之后，用车过程中去发现的。

驾驶满意：我买的是顶配四驱版本，要动力有动力，要操控有操控，当然我觉得P7从驾驶表现来说两驱也足够了，我买顶配是因为需要座椅通风这个配置，广东这边座椅通风这项配置还是有

P7的前后配重是50比50，所以驾驶这块没得说，快速进出匝道车身都很稳，推头、甩尾是不会轻易出现的。

前双叉臂后五连杆悬架在这个价格来说物超所值了，只能说广本为了在新能源上翻盘也是下了血本了。

坐进车里之后好感度就更高了，虽然谈不上多么极致奢华，但是从座椅的舒适度和中控台上的材质，我能感觉到这辆车的下本的，中控台区域以及门板上的皮质摸上去都很细腻，还有主副驾驶头枕的BOSE音响，营造出的氛围还是有高级感的。

电子后视镜是松下品牌，日系电子产品值得信赖，清晰度没毛病，不管是雨天还是晚上，肯定比以前的玻璃镜子看起来清晰。

安全方面主被动都没什么问题，电车自带话筒就是电池模块安全怎么样？P7的电池防护壳是用12000吨一体化压铸铝合金制造的，高强度、高阻燃，而且碰撞之后1秒内自动切断电源，细节这块日系还是略有优势的。

最后说下空间，85.8%的得房率也算是这辆车一个特点了，只不过广本的车空间都很大，以至于空间优势被大家忽略。前后排宽敞，后备箱能装，后门90对开启上下车方便，乘坐舒适，这是我对P7整体空间的描述。

好了，以上就是我对购入P7之后的一点小小心得体会，以后更多的用车小故事还会继续和大家分享。