空间大隔音好,锐界L的舒适性真不错
家里人多,所以我对车子的空间和舒适性要求比较高,一直都想置换一辆中大型SUV,今年资金到位了,预算在三十万左右,我去4S看车之后,把锐界L四驱至尊型和汉兰达2.5L四驱精英版都放进了备选池,两款车的空间表现都还蛮不错的,但是锐界L还是更胜一筹,毕竟它有车长5米和2米95的轴距,相比之下汉兰达要稍微差一点,车长不到5米的同时轴距也只有2米85,从数据上就可以看出锐界L的空间更宽敞一些,坐在里面自然会更加舒适自在,从这点来说,我其实更偏向于选择锐界L。
今天抽空去试驾了锐界L,我的体验就是车子的底盘很稳,坐在车里很舒服,然后2.0T发动机的可塑性很强,因为扭矩有378N.m,所以动力输出可温柔可强劲,市区走走停停的时候,轻踩油门动力输出比较平顺平稳,外环车少的地方,油门深踩下去动力就能充沛的输出,车子提速很快。汉兰达我上周先试驾过了,它的2.5L自吸发动机扭矩太小,只有238N.m,想快速超车的话,速度没法在短时间提起来,后期加速动力也有点软,超车要慢很多。
另外,我看锐界L四驱至尊型的指导价是27.98万,汉兰达2.5L四驱精英版是28.58万,虽然明面上汉兰达多了6千块,但算上锐界L至高2.8万的上市福利,锐界L要比汉兰达少两三万。锐界L比汉兰达多出了全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位等等配置,况且空间和动力都要强不少,所以锐界L的性价比挺高的。
今天抽空去试驾了锐界L,我的体验就是车子的底盘很稳,坐在车里很舒服,然后2.0T发动机的可塑性很强,因为扭矩有378N.m,所以动力输出可温柔可强劲,市区走走停停的时候,轻踩油门动力输出比较平顺平稳,外环车少的地方,油门深踩下去动力就能充沛的输出,车子提速很快。汉兰达我上周先试驾过了,它的2.5L自吸发动机扭矩太小,只有238N.m,想快速超车的话,速度没法在短时间提起来,后期加速动力也有点软,超车要慢很多。
另外,我看锐界L四驱至尊型的指导价是27.98万,汉兰达2.5L四驱精英版是28.58万,虽然明面上汉兰达多了6千块,但算上锐界L至高2.8万的上市福利,锐界L要比汉兰达少两三万。锐界L比汉兰达多出了全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位等等配置,况且空间和动力都要强不少,所以锐界L的性价比挺高的。



这次试驾,锐界L除了在操控上让我满意之外,舒适性这块也不错,它的前挡风玻璃有5层隔音夹胶,高速行驶的时候可以过滤掉掉大部分风噪,所以车里挺安静的。从舒适性、操控性来看,锐界L一车胜多车,是台很不错的家用SUV。



前灯和尾灯都是三段式的,感觉这个设计挺时髦。



另外,智能性这块锐界L也挺不错的,它的车机大屏很气派,由12.3英寸仪表+27英寸中控组成,百度地图在中控屏上面显示很清晰。另外,锐界L还支持手机无线充电,用起来挺方便的。


手机无线充电不仅前排有,第二排也有,而且有2个,我试驾是媳妇陪着去的,我俩都给手机进行无线充电了,用起来很方便。


可开启全景天窗打开后,视觉上能让车里更敞亮。


从我的试驾体验来看,锐界L用作家用车或者自驾越野车,都很适合,因为它在舒适性和操控性上面都很不错,我觉得如果大家想入手三十万以内的SUV,不妨去4S看看这款车,它会让你满意的。
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