热 上海森兰提车2024款Modely长续航记录。
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3月2日下午去提车，朋友开着红色的model3陪同，森兰交付中心门口的安保师傅要根据当天的提车码放进进入。
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进门后给的提车流程表。
大厅看了一下，烈焰红的modely就一台，其他红色是model3。
很容易找到自己的车，边上蓝色也很好看。
前档贴了这个贴纸，意思就是已经验车完成了，不过车内的膜好像都已经被工作人员提前撕掉了。
来张单独的前脸，前雾灯很小不明显。
个人喜欢这个尾部造型，感觉很饱满。
前档的玻璃品牌圣戈班，侧面是福耀的。
新车和贱内来个合影。
大鹏展翅。。。
韩泰的轮胎，问了工作人员，说长续航是韩泰，标续是固特异，当然也有批次调整可能。
晚上朋友聚餐，撕了后窗的贴纸，朋友是id4的车主，说贴纸比id的好撕，撕下不留胶。
夜间的烈焰红颜色来一张。
后备箱装载是特色。
提车5公里，新车第一天开了近百公里的电耗情况。
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不知道2月份是不是hw4.0的modely最新的生产日期了。
胎压建议。
这台车是18款的凯迪拉克xts置换的，置换xts的原因主要是中配的精英版没有辅助驾驶，xts有优秀的做工，隔音，音响和底盘舒适度，这些都比modely要做的好，但是在辅助驾驶ap和eap这块和车机智能化方面，modely的优势是巨大的，modely在新车开了8公里后，ap就可以使用了，在上海的高架封闭道路上，ap使用感受体验非常好，南浦大桥的几个环形弯也是游刃有余，希望这台modely可以和xts的质量一样好。
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