日产4S店半合成机油问题

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日产半合成是用5w30的，你用40的会很粘，费油的。除非你车开了十万以上公里才用40粘度。这车用什么机油都可以粗养，贵机油的可以一万公里才换，差一点的五千公里换就可以

2018-01-13 21:44 回复

沙发

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951255998 2018/01/13 21:44:30 发表在沙发

日产半合成是用5w30的，你用40的会很粘，费油的。除非你车开了十万以上公里才用40粘度。这车用什么机油都可以粗养，贵机油的可以一万公里才换，差一点的五千公里换就可以

老弟，你答非所问了。问的是HX7还是HX6。

2018-01-13 21:57 回复

板凳

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4s店的半合成到底是HX7还是HX6呢？

2018-01-13 22:06 回复

地板

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启辰爱你不容易 2018/01/13 21:57:26 发表在板凳

老弟，你答非所问了。问的是HX7还是HX6。

壳牌喜力HX6半合成技术润滑油符合ACEA A3/B3的标准，HX6API级别为SM，粘度为10W-40。而HX7半合成技术润滑油符合ACEA A3/B4以及VW 502.00/505.00，BMW LL-98，HX7寿命和剪切稳定性都比HX6要好很多。HX7的API等级为SN，粘度为5W-40。所以都不是，还是用回5w30的

2018-01-14 08:11 回复

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951255998 2018/01/14 08:11:23 发表在 4楼

壳牌喜力HX6半合成技术润滑油符合ACEA A3/B3的标准，HX6API级别为SM，粘度为10W-40。而HX7半合成技术润滑油符合ACEA A3/B4以及VW 502.00/505.00，BMW LL-98，HX7寿命和剪切稳定性都比HX6要好很多。HX7的API等级为SN，粘度为5W-40。所以都不是，还是用回5w30的

以前的半合成是SM级别的，之后改为SN级别了。照你这么说，原先的应该是hx6，后面改为hx7了（供给4s店油的粘度，厂家可以自己调的）？因为我最后一次换油时发现SN级别的，感觉车子的动力比以前有所提高了。但是照这样推测的话，问题又来了：我们这日产4s店的合成机油分三款：200多元300多元400多元。壳牌合成机油分HX6、HX7、HX8，照这样推算，日产200多元的半合成机油应该是HX6了？

2018-01-14 08:21 回复

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951255998 2018/01/13 21:44:30 发表在沙发

日产半合成是用5w30的，你用40的会很粘，费油的。除非你车开了十万以上公里才用40粘度。这车用什么机油都可以粗养，贵机油的可以一万公里才换，差一点的五千公里换就可以

用粘度为40的油，不要加太多，加到下刻度线1/3或1/4就行了，这样可以减小曲轴往返运动时对机油的撞击阻力。我其中一辆摩托车的机油，说明书标号为30的，我一直用40的油，加到下刻度多一点，感觉发动机比较静，好开。有次试用了日产半合成剩下的油（5w-30），发动机立马变得震动好大，冷车、热车发动机都很吵耳，只是感觉冷车时阻力大些，之后想想还是40的油好（相同情况下，40的油，抗磨损能力应该强过30的）。

2018-01-14 08:48 回复

rglxs 关禁闭已屏蔽

启辰爱你不容易 2018/01/14 08:48:33 发表在 6楼

用粘度为40的油，不要加太多，加到下刻度线1/3或1/4就行了，这样可以减小曲轴往返运动时对机油的撞击阻力。我其中一辆摩托车的机油，说明书标号为30的，我一直用40的油，加到下刻度多一点，感觉发动机比较静，好开。有次试用了日产半合成剩下的油（5w-30），发动机立马变得震动好大，冷车、热车发动机都很吵耳，只是感觉冷车时阻力大些，之后想想还是40的油好（相同情况下，40的油，抗磨损能力应该强过30的）。

摩托车不能用汽车机油的

2019-02-27 23:06 回复

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rglxs 2019/02/27 23:06:40 发表在 7楼

摩托车不能用汽车机油的

没什么区别的，我性能各方面全部一样，灌装不同。

2019-02-28 09:57 回复

激素过弯关禁闭已屏蔽

我用过HX6和HX7，也用过日产半合成。感觉日产半合成和HX7的使用感受更接近一些，比HX6的噪音低一些。

另外，我还用过道达尔7000的5w30，感觉比HX7更好用。

2020-05-01 15:00 回复

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