V73加高-加宽轮眉-附雪夜漂移视频
上次更换ET 15轮毂后，轮距加宽了6厘米，考虑稳妥起见，对换负值轮毂后的稳定性再做观察，上次就没有直接做加高！享受了半年加速过弯，新疆的冬季路面基本都是冰雪覆盖着的，所以每次调头或者在空地上都想要漂移一把！！！
以下链接为帕杰罗雪夜漂移视频，欢迎点击观看
https://m.***/video/id_XNDA5MDI2NjQyMA==.
从视频中可以看出加宽轮距后，帕杰罗漂移起来没有一点点侧倾，就像轿车一样，稳若泰山呀！！！
起初预想的方案是买北京方舟的增高垫，加减震器延长件可以基本解决帕杰罗原车减震不够长的缺点！抛开价格因素之外，一定是减震弹簧一起换效果更好！顺带拆掉脚踏板！新疆下雨下雪泥巴太多，脚踏板没用过几次，但总是蹭脏裤腿！
本次加装清单如下:
澳洲派腾仕减震前后四根
帕杰罗加高弹簧四根
DSP喇叭功放一套
加宽轮眉四根
前中网单排小爆闪灯一只
内饰随音乐变色灯一套
镀铬带转向灯倒车镜壳子一对
镀铬门把手四个
镀铬中网，侧面装饰两款
金色金属立标一个
话不多说先上图！
以下链接为帕杰罗雪夜漂移视频，欢迎点击观看
https://m.***/video/id_XNDA5MDI2NjQyMA==.
从视频中可以看出加宽轮距后，帕杰罗漂移起来没有一点点侧倾，就像轿车一样，稳若泰山呀！！！
起初预想的方案是买北京方舟的增高垫，加减震器延长件可以基本解决帕杰罗原车减震不够长的缺点！抛开价格因素之外，一定是减震弹簧一起换效果更好！顺带拆掉脚踏板！新疆下雨下雪泥巴太多，脚踏板没用过几次，但总是蹭脏裤腿！
本次加装清单如下:
澳洲派腾仕减震前后四根
帕杰罗加高弹簧四根
DSP喇叭功放一套
加宽轮眉四根
前中网单排小爆闪灯一只
内饰随音乐变色灯一套
镀铬带转向灯倒车镜壳子一对
镀铬门把手四个
镀铬中网，侧面装饰两款
金色金属立标一个
话不多说先上图！
马云家立式金标
马云家的金标
中网小楞条刚好和汽配城镀铬装饰条匹配，很结实，下面是遥控控制小亮条爆闪灯
中网小楞条刚好和汽配城镀铬装饰条匹配，很结实，下面是遥控控制小亮条爆闪灯
加宽轮眉，这是某宝购买，发帖后才到货的，拍照后修改帖子上传图片，所以后面图片可能没有轮眉！
前轮眉，能够挡住改轮毂后乱甩的泥巴
后轮眉
镀铬转向倒车镜，还带刹车灯日行灯功能
有了好大身材再配镀铬，是不是感觉年轻了十岁
车尾巴
车周围的亮条，是不是有那么点(本来就这样)的意思
帕杰罗V73比较有肌肉感，而那些新款车型太过花里胡哨反而容易让人有审美疲劳，帕杰罗耐看
这个原车杠接近角，在中大型越野车中拍第一了吧！
老车焕发新活力
车子就像马一样，收拾好了，关键时刻才能随时陪你去战斗
侧面，这样看轮胎距离未来可以考虑275-70-16轮胎
车头
大灯周围缝隙问题也用亮天解决，这玩意便宜，按公斤计算
踏板去掉以后感觉上下车非常方便！
前轮改前是86，改后91.5
原车86改后后轮眉距离地面92
前护板下沿离地间隙35
下面是改装过程
派腾仕加长减震加国产弹簧，花钱不多
维修吴师傅是三菱SSSS 出来的老师傅了
派腾仕的普通减震，红桶要贵一些，不经常越野此减震完全可以用
减震桶比原车粗一圈
装车效果
以下是一些休闲小改装项目
首先是车内七彩氛围灯，可以随音乐闪动，给老掉牙内饰做一个点缀！
天黑效果才出的来
以下这张图是个重点，山猫的方向盘太细，一点没有越野车感觉，包了两层头层皮把套，终于把普拉多那种粗壮的手感包出来了！
全车四个座位均改了皮座椅加了座椅加热
前排皮座椅带加热
前排座椅加热按钮
后排皮座椅加座椅加热
这是后排座椅加热按钮
三个卡通手机吸盘
头层皮的档杆套，和田玉
镀铬装饰条
整个中控
以下是加高前后本人的帕杰罗和柴油索兰托比个子！
加高之前比我柴索高一丢丢
加高之后高处一大截
新疆的过油肉拌面！大美新疆欢迎各地朋友到来！
装饰件件上身的山猫，有没有违和感，请车友们给个建议！
最后说一说这几天驾驶感受:
加高后已经行驶800公里了，中间有200公里是烂路，总体比原车要有韧性一些，对于路面的小颠簸和共振过虑的很好。原车弹簧总给人感觉很生硬，共振声也让人心烦！总的来说舒适性有大幅的提高，在越野中减震行程变长，越野性能会比原车有不少改善！
这样小折腾一番，老山猫是不是感觉年轻了十岁
加高后已经行驶800公里了，中间有200公里是烂路，总体比原车要有韧性一些，对于路面的小颠簸和共振过虑的很好。原车弹簧总给人感觉很生硬，共振声也让人心烦！总的来说舒适性有大幅的提高，在越野中减震行程变长，越野性能会比原车有不少改善！
这样小折腾一番，老山猫是不是感觉年轻了十岁
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