舒心省心才更好分享我家年度代步车小白的用车感受

一，简单介绍下背景

目前我家小白是18款1.0T 自动精英型，17年底买的，18年1月上的牌(听老司机说卖二手车的时候，因为年份会有不一样的价格，也不知道是不是这样，总之还是那句老话早买早享受，晚买哭着求)目前二保已过，里程10500 多公里了，表显油耗5.7L。至于为什么要在现在写篇用车感受给大家呢，主要原因还是因为当时买车时觉得车刚买，还没开多久，又是新手，写了也没啥说服力。等到二保一过，本着真实的体验，直接的原则，简单向各位论坛大大们汇报用车感受，给小白们一个借鉴参考，同时也是在汽车之家的处女贴，希望大家捧个个人场，随时接受板砖。

二，买车经历

本人首次买车，主要还是用于家用和上班，所以要求不高。颜值高是第一原则，毕竟现在买车都有点面子的成分，颜值太低开不出啊，毕竟爱美之心人皆有之嘛。一开始依自己的印象确定了品牌，别克算是第一选择了，像当时考虑的日系车直接就被我pass了，原因很简单本人有爱国情节，而且日系车都感觉不够安全，皮薄车轻。棒子国的车因为前些年的乐天闹的印象不好，也直接放弃了。国产嘛，还是不太放心，加上身边有几个同事都是别克车，印象还可以，皮实好开，就这么定了，实话实话，勿喷，纯属个人想法。
然后百度，按照自己的需求看了看别克的车型，发现英朗还是很适合我的，除了颜值，我的要求也就希望油耗低、配置高、空间大，预算10-11万上下即可，就拿油耗来说，我看数据官方只有5.1L左右，这后期可以省下不少钱啊，论坛里的英朗车主日常使用下来也大概6-7个油左右，我觉得挺OK的，特别是看看现在的油价还好买早了。
最后我在汽车之家看了下英朗的评测，说实话，评测感觉都是偏好的说，差的地方介绍的少，然后论坛，看了一些评价，总体是三缸，减配，还有很多好像对英朗油深仇大恨的人，大家都懂的。大概了解了后也就没看了，直接进店看实车，印象最好的就是真皮座椅+宽敞的后排空间。
然后就是试驾了，1.3T的三缸发动机动力一点不需，给油就走，一点都不拖沓，感觉跟网上的黑子们说的不一样，真不知道他们到底有没有试过这辆车，还是隔空谈车？至于抖动，我真的没有感觉到，什么地方都试了一下感觉跟四缸车比没有任何的区别啊。还有在试驾的时候，关于噪音我也没听到，车内很安静。
既然看的不错，那就准备就提英朗啦，砍价、砍价、砍价，重要的事说三遍～跑了几个4s店，终于选了一家，付首付办贷款，直接走人，过了几天就可以提车了，这里要提醒下小白，买车别像我，搞的太快有点亏，主要也是没经验。

三，用车感受

发张美图展示下

1，起步：自动挡起步舍得给油完全ok，我这车的瞬间油耗到达30 就窜出去了，10点几起步有时后面的车会鸣笛我，但是我一般20几就甩开他们了。
2，行驶：年底回老家 120 左右很稳(有的车友飚180 说也很稳，不过新手还是稳点开)，这点值得肯定，加速有时会感觉没劲，开始怀疑马力不够，毕竟1.0 , 后来经过摸索，正常行驶要加速时，手动降速一档，再加速，乖乖，窜一下就起来了，我瞬间觉得手自一体的手动挡就是这个时候加速用的，最近我都用手动挡完成起步加速，匀速时换成自动，这样有个好处是加速快，换挡快。（还是要讲究方法啊～）
3，油耗：关于油耗我最有发言权，刚提车9点几，后来开了一段时间的绕城，降到7点几，年底高速回家700多公里，油耗一路降啊，到家6.1 的油耗，感觉还是很有成就感的，虽然离官方油耗还有差距，对于新手来说，已经很不错了，车友群里有个开到了4.5 的油耗（不开空调，速度一般超过80，路况也好，就算这样我觉得也是难以置信），瞬间感觉离高手差距还不小，一个车友说他的车一直9点几，一问是公司的车，这还谈什么油耗啊，哈哈。开到现在，感觉油耗和驾驶习惯太相关了，比如后面没车了，可以松点油门，尽量匀速行驶，加速时，均匀加上去，有小坡时，稍微松点油门，仪表盘显示瞬时油耗，加减速有谱，这样整个油耗慢慢就下了了，我现在油耗6.7，还是夏天常开空调的情况。
4，到底抖不抖：可以负责任的说，匀速行驶的时候感觉不到抖动，怠速的时候有时会抖两下，我开到现在，只有两次，等红绿灯时，抖了两下。不要看那些喷子说的，机器它不是人，油路和机械结构的配合不是一直那么智能的。
5，综合：车开到现在，没有任何问题，主要两个问题可以改进下就好了：1，方向盘不能前后调节，对一些人来说不方便，直接点就是腿舒服了，方向盘有点远了，要么就是方向盘位置合适，腿又有地憋屈了，能调节的话就很好了。2，噪音有时候会有点大，这和轮胎及整车的降噪性能有关，不过也都现在适应了，不是特别影响我。