又来一帖，自己动手换水箱！！

     之前就感觉冷却液会慢慢少，但最近感觉少的也快了点，然后仔细检查，竟发现水箱右下角有漏的迹象，漏液为粉红色，经判断确为水箱漏了（在开拆前再仔细检查的时候发现原水箱右边的下支撑固定柱并没有装入缓冲胶孔内，吉利这装配我真不知道怎么说了，估计就是没有了缓冲所以长时期震动导致边上塑料和铝合金箱体错位，密封失效才导致漏水，见图）。立马网购了一个新的水箱。本来想去4S店换的，费用约150大洋。前天水箱到了，再仔细的看了车上水箱的安装情况，感觉拆装并不难，于是决定自己动手换，步骤如下：
1、拆水箱上塑料装饰板；2、拧开水箱上下进出水管，放冷却液；3、卸掉固定风扇的两颗螺钉；向上抽脱出风扇靠在发动机一侧；4、卸下固定水箱的两个固定扣，向上抽取出水箱，换上新水箱反原来程序装好注意水箱的下固定柱一定要插到对应的缓冲胶孔内（）；5、装回进出水管，加注冷却，液总量约4至4.5升上下）；6、给水箱先手动排空（捏进出水管排空空气），直到不再有太多气泡出来，加进去的冷却液也大概有3升多了，然后打着发动机继续排空管路内空气边继续添加冷却液，直到发动机风扇自动启动自动停转，冷却液不再减少后熄火，拧上水箱加水塞（排空的过程需要点时间约20到30分钟这样，不能着急）。工作中要细心操作，我就犯了一个大错误，把水箱和散热网左右两边的密封海绵给撕掉了（原车水箱和散热网四周都有海绵封住四边的，以保证空气能从前边一个方向往后边形成气流，起到冷却水箱的作用，我是因为看到新水箱上边粘有海绵以为新的水箱自带密封海绵，结果没比较就把粘在散热网上的的旧海绵撕掉了，一装才发现自己犯了个大错，还好哥聪明，找了替代材料装上完美解决），费用:水箱210、冷却液60左右，总计270大洋，因为自己一个人施工，所以只拍了部分相片，将就着看吧，如果哪位车友真要换水箱，咨询我就行，其实这东西但凡有点动手能力的都可以自己完成，胆大心细就成！