智己长途初体验

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＃我的智己会发红包
春节期间，挑战了一把电车跑长途，开着智己跑了2000多公里。
先说说总体感受，我还是比较满意的，打消了以后跑长途的顾虑。
跑长途有两点尤其关键的，一是续航及补能，第二是驾驶舒适度。下面分别就一下两点谈谈这次长途的体验。
智己的CLTC续航是615km，在实际使用过程中，比较理想的温度下实际能跑到500km多，比较低温的阴雨天气跑400多也是没问题的。以上数据是在上海的冬天实际跑出来的。
电车跑续航要注意的是要规划好行程避开出行高峰，比如我们回老家，700多公里，这次回家我们预估白天路上会很堵，所以我们选择下班后5点出发，这个点出发的人就比较少了。我们在路上基本没遇到拥堵。
700km的路程我们规划是路上补能两次，这样下了高速回家还能有充足的电在家里跑。
因为时间规划较好，全程充电基本没有排队，在服务区充到80%就拔枪走人，江浙安徽境内高速充电桩实际充电功率基本在60kw，30分钟能充30度电左右。80%以后充电效率就逐渐下降了。

到老家后有个惊喜是县里的充电设备还挺多，虽然没法跟江浙有些县比（比如桐庐县城充电桩不下100个），老家县里50多个公共桩是有的，这里指可以用智己赠送额度免费充电桩哈，加上其他非合作充电桩更多。所以充电还是非常方便的，相信随着电动车的普及，充电设施会越来越多。所以说不能其实没那么焦虑。
第二谈谈驾驶舒适度，这次全程95%的高速路程都是用智己的智能辅助驾驶，人得到了很大的解放，只需把手放在方向盘上，注意前方路况即可。2000km都是我一个人在开，没有感觉疲劳。这里给智己的辅助驾驶点赞👍🏻，辅助驾驶很稳，给人满满的信心，套用智己的那句宣传语，更像人的智能驾驶，名副其实。
最后是智己这次春节期间的活动，路上遇到智己say hi，然后会有一个随机的水晶红包。活动挺好的，但是我在老家一辆智己也没遇到，路上特斯拉、比亚迪、理想都很多，说明智己的销售要加油了。回上海后say hi红包就噼里啪啦得来了，谁叫来到了智己的老家呢。加油智己！

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