终于换了四门开裂的内饰板

去年四月份提的车，开了三四个月，驾驶员侧门内饰板开始开裂，慢慢的其他几个门也有开裂的迹象，据说是这款车的一个通病。因为刚开始不严重，不想麻烦去换，但最近发现有恶化的趋势，就想着在保修期内尽早更换以观后效。4S没货需要定，订货后大约4天到货，通知去换，说时间比较久差不多要一天。
最近降温，挑了个稍微暖和日子预约，早早把车送到店里。一点左右通知说完工了，满打满算用了不4个小时，图片是换后的效果(换前没拍照片，通病就是黑色饰板左上角上沿不同程度的崩边，严重的话会蔓延到右侧，论坛里有照片可搜)。
至于开裂的原因呢，我分析有几个：
1，问了问4S，说饰板下面没有缓冲层
2，我按了按饰板周围，稍使劲就往下塌，估计关门或者车辆颠簸震动导致开裂
3，关门太过用力导致开裂，我观察了下，经常开关的三个门都有不同程度的开裂，主驾侧，副驾侧，左后门，主驾最甚。右后门因为上人不是很频繁，一点都没有开裂。

不知道更换后能否从根本上解决这个问题，有待观察。
1，轻关车门。以前确实没有特别注意，关门总是比较重，其实这款车车门比较重，轻轻一拉过一推，靠车门自身惯性就能很好关上，根本不用用力摔。
2，家里有人习惯大力关门，嘱咐几次记不住，就买了提示贴希望能时刻提醒。

注意，网上卖的缓冲垫没用(图二)，我买了装上没卵用，因为车门和车体没有硬接触的部位，都是本身的密封条接触，关门声音大也是原本密封条撞击门框发出的声音。所以区区几个小垫子解决不了大力关门震动的问题，所以没必要买了。