抵不住诱惑，入手KYB避震

      男人就是受不住诱惑，耐不住性子。在论坛上逛多了，看到不少鱼友更换避震，有二手的、KYB的、绞牙的，特别是4哥的原装azr60绞牙避震，羡慕呀，中毒了！看到论坛中有介绍可以改装进口KYB避震、acr30丰田大霸王的避震器，越看越心痒痒的，加上v80的避震确实不争气，过坑、减速带颠的厉害。这几天闲着发痒，终于忍不住走进了KYB的经销店，

看着满满的KYB避震，越发心痒，下单、提货走人，一套丰田大霸王acr30避震到手

赶紧开车拉着KYB就往修理厂走，心是急的，

到了修理厂，赶紧倒车入位

车车将要升入手术床了，心开始有点乱了，会成功吗

主角登场，KYB前避震

开始拆车了，先动工前面的，因为前面复杂、最难搞

这个就是原车安装刹车管、abs线的地方，与KYB的安装位置不一样，需要小小的改装，不过很简单的

KYB的安装位置是这样的，大家看到了，方向、角度都不同的

新旧避震对比，虽然是说可以原位安装，就弹簧的托盘比原车的要大一点，不过应该不影响的，安放原车弹簧没问题的


安装师傅正在忙碌中，就等着结果了，心越发痒痒了

新的避震托盘比弹簧稍大一些，

新的避震安装好了，位置100%fit

经改装的刹车油管、abs线的安装，经过上车槽检验没问题

这是后面的，后面相对简单，没有拍太多图了


终于折腾完了，4条KYB避震已经装上车了，就等着试车看看如何了

车还没开出厂门口，感觉就跟原来不一样了，再经过修理厂门外的一小段颠簸路，跟进厂时的感觉完全不一样，没有了原来的硬硬的弹跳，走起来舒服多了，一路往回走，经过走过的路，过一些小坎、减速带的，没有了颠簸，越开越觉得舒服，过滤了路面的小小不平的震动，明显震动少了很多，特别是车头的跳动也感觉少了很多，开始有了大霸王的感觉。