L8看实车，问题分享，

今天去成都太古里看了车，有几个我关注的点，和大家分享一下，非专业。
第一关于做工，不知道是不是工程样车的原因，做工细节瑕疵不少。

第二关于轮毂，20寸轮毂视觉上绝对足够好看，21上马路牙子或者高速过坑鼓包风险会变大。

第三关于电动踏板，电动踏板是纯隐藏式的，收起来完全看不到，对通过性的影响非常小。但是如果停车比较极限的话电踏下降会蹭底，且如果不适应或者暂时没有需求是可以手动关闭电踏功能的。对于l8标准模式悬架的车身高度来说，180以上车友必要性不大，不习惯的话还会蹭脏裤腿。（我183还是选装了，主要是因为可以关，以及仪式感强很喜欢）

第四关于颜色，看了L9也试驾了L9，实际感受app上的颜色和实车颜色色差较大，建议现场看下L9再选颜色。

第五关于方向跑偏，L8大概率不会出现，L9的问题几乎都能通过四轮定位调整方向盘标定得到解决。

第六关于充电桩，下定即可安装充电桩，首先预约考察，然后安装，一般提车前就安装到位。

第七关于保险，店内保险价格参考L9价格九千多，one价格六千多，L8店内价格应该在7000-8000。和外面差距不大。

第八关于座椅按摩，实际体验和L9差距很大，L9有独立的各个位置点位刺激切力度很好，L8类似一个擀面杖在你腰上慢慢滚动。

第九关于屏幕，非专业人员不放在一起对比，差距很小，但是L8屏幕发烫，据说可以Ota解决。类似之前L9方向盘显示器发烫，Ota解决。

第十关于第三排，我183类似坐小板凳，50公里以上乘坐肯定会累。170以下应该体感不错，可以小长途。

睡前临时写的所以逻辑比较混乱有的没说到，见谅，希望对大家选择有帮助。有什么问题可以留言。