热 长途归来，寒冬拥有你倍感温暖，赛力斯SF5

前几天家里紧急召唤，立马开上我的小赛回老家。三百多公里，一路备受瞩目，特别是到家后邻居纷纷围观，都有点不好意思了。想当初买车的时候还犹犹豫豫，现在看来非常值得，金康出品，值得信赖。拥有小赛也有几个月了，体验感非常好，趁着返程洗车这个空档，给大家介绍下我的小赛~~~

外观：小赛的外观有不少的亮点，它的车身是4700mm*1930mm*1625mm，轴距更是达到了2875mm，完全是一台中型SUV的尺寸，车内空间感非常优秀，头部空间、腿部空间及腰部支撑都做的很到位，我178的个子坐着一点都不局促，长途行驶，也不会有疲惫感。车身侧面是柳叶型侧窗设计，颇具美感，向下倾斜的车顶线与向上扬起的腰线呼应，带来别具一格的动感造型。同时，溜背式轿跑造型，搭配了前底后高的车姿，从视觉上给人运动、优雅的观感，隐藏式的门把手设计，为整车增色不少。最让人眼前一亮的是它独特的西格玛Σ造型的LED日间行车灯带有的闪电元素设计，在白天辨识度超级高，特别炫酷。不止如此，小赛菱形矩阵式格栅还完美的跟车头融合，开孔既具有科技感，还能给增程器散热，可谓是细节一百分。

动力：我的小赛是四驱的，功率在510KW，最大扭矩达到了1040N.m，官方的百公里加速是4.8秒。我平时开车非常谨慎，比较温柔，所以认真的测试它的百公里加速，毕竟开车安全要放在首位的。当前城市道路和农村的小道都开过，不管在山路行驶还是城市红绿灯道路起步，亦或是平时超车提速都没有问题，行驶的非常平顺，毫无迟滞感。动力方面我还是非常满意的，毕竟现在能达到这样成绩的新能源汽车还是比较少，关键小赛还是增程式的，油箱容积足足56L，在加满油的情况下，续航800公里还是可以的，完全不会有续航的焦虑，长途行驶妥妥的！

智能：小赛搭载的是ALIOS2.0智能交互系统，语音控制，平时只要语音呼叫就可以真正的解放双手，“小赛播放音乐”、“小赛打开导航”特别的实用。此外，小赛还标配了博世ESP9.3的车身稳定系统、LCA并行辅助、360度高清全景泊车影像、BSD盲区检测、ESS紧急制动危险警示、FCW前向碰撞预警等四十多项功能，能够全方位的兼顾行人与车辆的安全，特别的适用新手司机。
由于用车不久，就暂时分享这么多啦，后面再慢慢分享，嘻嘻~~