<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/4F/B2/userphotos/2024/11/05/20/500_Chtk2WcqEy6AOlcvAASNNIOibDQ921.jpg" style="height:1125px;width:839px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/4F/A9/userphotos/2024/11/05/20/500_ChxkPmcqEy-ACb4uAAJ-BMqIqRk383.jpg" style="height:411px;width:793px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g32/M00/4F/A9/userphotos/2024/11/05/20/500_ChxkPmcqEy-AEF66AAIhA6tMXpk704.jpg" style="height:415px;width:761px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">拿什么给id3压力？<br />叠加政府补贴。&nbsp;才能达到13.5万。那请问您刚开始定这么高，是为了收割第1批车主的韭菜吗？6万。你知道6万块钱对于支持你的人是什么概念？首批购买车主的所有的人未来都不会再考虑这个品牌。或者最起码不会在第一时间想起来在你新车发布的时候在支持你。<br />总觉得这个企业有点像互联网企业，或者说是像股票型企业。考虑挣的是快钱。那这个最终结果是什么？为什么你9月份会只卖1000多台？其实这不是应该考虑的问题吗？从小的时候我们就学过一个叫狼来了。我真的希望国内企业都能打败，所谓的合资品牌都比他们强，那才最好呢。坚定的站在国内企业一边。那你考虑过真正支持你的人的感受吗？一个产品或者一个品牌，真正能立足。靠的是什么？一个是足以傲视群雄的产品&nbsp;另外就是一个危机公关的能力。都说互联网没有记忆。但口碑的营造是很难的。加油&nbsp;机氪&nbsp;</div><div layer1="text-e"></div><br />