试骑春风650NK，谈谈与GW250的对比，还有黄龙300和Duk390的简评

下午保养GW250之后，去摩托车市场转了一圈，目标是去看看黄龙600和春风650

首先到了钱江专卖，店里只有一个年轻女孩

我：我看看黄龙600

女孩：600没有现车，只有300

我擦，这么大个店，居然看都看不到黄龙600的现车

我：黄龙300有试骑的车吗？

女孩：没有，所有卖摩托车的，都没有试骑的

我再擦，想当年我买GW250的时候，网上留个言，安徽售后直接电话邀请我去试骑

算了，既然来了，就看看黄龙300了

外形：我个人觉得还不错，但总感觉哪里不太协调

做工：仪表板和刹车把手那里真心粗糙啊，车身没细看，就不多说了

坐高：和GW250差不多，我174的身高，基本上双脚可以全脚掌落地

黄龙300看的我实在没兴趣，准备起身去看春风。

我：我去看看春风650，你知道春风摩托车怎么走吗？

老板：就在旁边，你往前走

我：在马路对面的摩托车市场吗？

老板：不是，就在马路这边

在摩托市场绕了2圈也没找到春风，后来问了一个师傅，说春风在马路对面的市场里，我擦擦擦！！！

凭今天我在钱江的遭遇，黄龙600几乎是与我无缘了。

过了马路很快找到春风专卖，进店之后一眼就看到了650NK

外形：虽然块头很大，但视觉上显得比我的GW250更紧凑，更有战斗气息

做工：仪表盘部分的做工感觉不错；把手上开关的手感要比GW250差一点；油箱上的油漆比较特

别，是磨砂的那种材质，耐磨性应该不错；整体感觉和GW250差别不大

坐高：我174身高，只能双脚前脚掌着地，便利性大打折扣，如果坐在车上倒车会非常困难（GW250倒车已经很**了）

我：能试车吗？

中年妇女：门口有试骑车，登记一下就行了

很开心，这趟没有白来

骑行感受：

坐高：骑起来之后，坐高对骑行的影响几乎可以忽略，并没有觉得车子的重心比GW250高

离合器：原以为大排的离合器会非常重，但650NK的离合器让我觉得非常舒服，没有感觉出和GW250有太多不同，市区里频繁换档的压力不会太大

动力：非常暴躁，绝对秒杀GW250，绝对的秒杀。稍拧油门，速度提升非常快，会有明显的拉扯感，二档就可以很轻松的到80，过100非常轻松，太暴力了,超爽！

刹车：和GW250差不多，没有太多特别的感觉

排气声音：声音比较散，还有点杂音，声音比GW250要大一些，总体感觉还没GW250听起来舒服~~~

档位：比较清晰，加减档、找空档都很顺畅，和GW250感觉差不多。没有档显，从我骑GW250的经验来看，档显还是很有必要的，在路口减速降档之后可以直接了解当前的档位，不用再通过操控油门来试探当前档位（我的第一辆跨骑天剑是没有档显的）

减震：过减速带的时候，减震的韧性明显比GW250要好

发热：热量真心大，我穿短裤的，双腿感觉到的发动机热量比GW250大太多！

整体骑行感受：上手很轻松，没感觉到与GW250有太多不同，比如变向、掉头，都是相当的灵活。可能是因为动力实在太强，加油的时候动力是瞬间迸发出来的，而不是线性提升，这样就造成在加速的时候车辆会明显的发冲，不太好控制，如果在市区拥堵路况下，我觉得GW250的动力我自己是完全可以控制住的，但650NK则明显信心不足。GW250的2档适用范围比较大，在速度非常低的时候都可以挂2档来提速，但650NK在低速时挂2档则明显有脱档的感觉，要先用1档把速度提起来才可以。650NK挂2档不加油门的速度要明显比GW250快不少，看来650NK低速状态下只用1档就可以了。

回到店里，看到春风还有KTM卖，对DUKE390又来了兴趣

我：这个KTM能试吗？

中年妇女：这个没试驾车，可以打火给你听声音

我不是声音控，就不麻烦老板了

外形：围着390转了一圈，车子真心轻巧啊，看起来也就和路上跑的150排量的差不多，气势上比650NK差了太多，拉风指数比650NK、黄龙600甚至GW250都差了不少，只有识货的人才知道她的好！

做工：仪表盘比较精致，整体工艺比650NK稍好一点

坐高：这车看起来很高，但坐上去之后能明显感觉到减震器向下降了很多，居然可以很轻松的双脚着地，比GW250有过之而无不及，让我非常意外！

就喷这么多了，虽然下午看的心里有点痒痒，但目前感觉还没明确的换摩托车的计划，会先考虑给老婆买一辆代步小车。

以上纯属个人观点，欢迎车友们一起交流讨论哈，谢谢！