问 大保养都做什么项目呢?

变速箱油建议年或万公里更换一次，刹车油建议每年或万公里更换一次，目的是怕有水分侵入机油里或机油变质，影响刹车效果。普通火花塞建议每万公里更换，长效火花塞根据状况万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。四滤更换周期，机油滤每次保养与机油一起更换，汽油滤建议每万公里更换一次（藏在油箱里的可以考虑万左右更换），空气滤与空调滤建议城市街道年或万公里一次更换，期间保养时吹扫，天天出入尘土飞扬之地酌情减少时间里程。建议车辆每行驶万公里清洗一次节气门，支持拆下清洁方式，清理后做一下节气门初始化。防冻液有一定自然消耗，但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢抗氧化耐腐蚀高沸点防冻等很多特点如果临时救急添加了水也必须尽快更换整个防冻液。

大保养就是除了常规保养，还要把防冻液，刹车油也换掉，然后清洗节气门，清洗发动机积碳，检查火花塞状态，如果烧蚀严重，也需要换掉。

一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。建议更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油。清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器。对调轮胎。然后检查一下，检查底盘螺丝是紧固，灯光是否良好正常。轮胎是否老化开裂或气压是否正常。刹车片是否到磨损极限。摆臂及拉杆球头有无松动。皮带是否老化裂纹。

一、更换机油：机油就是发动机的润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。一般被称为发动机的“血液”。二、更换机油滤清器：用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。三、更换空气滤清器：能够减少吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。四、更换空调滤清器：有效阻隔有害颗粒及气体，提高车内空气质量。五、更换汽油滤清器：汽油里面还有杂质，所以汽油滤清的功能就是滤除汽油中的杂质。六、更换火花塞：汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件，用的时间长了火花塞间隙就会变大导致发动机不易启动，形成“缺火”现象。七、更换冷却液：冷却液是保证水冷式发动机的正常工作，长时间不更换会倒是冷却液性能下降，导致发动机温度过高或过低。八、更换刹车油：刹车油（制动液）具有很强的吸水性，会自动吸收空气中的水分。刹车油水分含量高了，会导致刹车油沸点降低，容易产生气泡，造成刹车失效。刹车油用的时间长了，会产生很多杂质，颜色会慢慢变黑，刹车性能也会下降，严重的时候还会损坏制动系统。九、更换波箱油：波箱油就是变速箱油，作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。十、刹车片：刹车片的更换时间跟车主的行驶习惯有关系，在大保养当中以检查为主，刹车报警或者厚度过低，就需要更换了。十一、蓄电池：汽车蓄电池的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系，使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。十二、轮胎：时间长了或平常开车也会出现表面硬化、龟裂纹等现象，这样的轮胎就该更换了。十三、正时皮带：是发动机的组成部分，作用是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。属于易消耗品，在大保养中检查到开裂情况就因及时更换。正式皮带：正式皮带三件套，更换的价格倒是不贵，几百块钱就搞定了。、如果正式皮带断了，由于惯性的缘故，曲轴和凸轮轴还是会继续旋转，但它们之间没有了皮带连接，处于自由旋转，就会出现气门打开时，活塞也刚好运动到上支点，二者互相撞击，气门会被顶弯，活塞顶端也会受伤，严重的连杆也会有变形。维修的话就需要大修发动机，价格不菲。

汽车大保养项目有以下内容: 大保养是指在厂商规定的时间或里程，需要进行全车大维护，主要包括全车油液，如刹车油、转向机油、变速箱油等，当然有些可能是免于更换的，还有防冻液、正时皮带以及轮胎(四轮定位)、刹车片等安全部件也是需要检查和维护，大保养的间隔: 大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。