平行进口车解析第3集:美版奔驰GL550对比中规GL500,各有优势

说好的第3集刚刚静下心来写一写,不是自己不想写了,而是8月份经历了太多事情,没能有时间整理这些资料,2015.8.12日晚,天津港发生了震惊全国的爆炸事故,打乱了人们的生活,自己也没能幸免,经历了好莱坞大片的场景,至今也是心有余悸,自己的家就位于受灾最严重的海港城小区,而至今,我们的邻居们也还是奔走在维权之路,希望政府能给大部分人一个满意的结果吧,还好自己在事故发生中没有受伤,家虽然暂时没了,但整个滨海新区的生活还得继续。也许,你得相信,上帝安排我们经历每一次挣扎,都是有目的的,为什么安排我们经历这些,就是要提醒我们,得珍惜,我相信大难不死,必有后福,再此也缅怀事故中牺牲的英雄们,你们是最可爱的人。

言归正传吧,第3集,还是说说奔驰吧,顶级GL550,未来还会有宝马,会有路虎,还会有保时捷,更会有所有你能在中国买到的平行进口车型的相关解析。我会更加详细的为大家呈现平行进口车型的配置解析。

GL系列,自己也算是经历2代车型,在2013年之前,奔驰GL平行进口到国内的已经有GL350,GL450,GL550,那时候中国的揽胜行政版没有3.0车型,全部是5.0和5.0T车型,那时候路虎没有该款,中国的路虎市场经历了疯狂的加价潮,而中国能与之抗衡的中国市场只有11款的GL450,当时的价格是159.8,最高加价也需要到20万,排量4.7自然吸气,而同时期可以说是平行进口奔驰的天堂,竞品车型有限,中国土豪选择有限,而那时候平行进口的GL550,拥有着21AMG轮毂和包围,有着更大排量和马力的V8发动机,最高售价时也是到达过200以上,那时候的平信进口车源,不管你的产地是哪里,奔驰可以大方的承认,是享受全球联保的,而这一局面在2012年冬季的广州国际车展,局面被打破,奔驰也开始重视我们的中国市场,一口气推出柴油版GL350和GL500,而GL500的售价维持老款的售价不变,狠不狠,全新该款,整车的大改售价不变只要159.8,与平行进口550的外观一致,动力一致,售价还低,对平行进口的冲击是致命的,而更致命的时上市后奔驰只需加价2到3完就能提到现车,而慢慢的加价就到10万以上,奔驰中国还是很有诚意的,哈哈。回顾完中国GL的2代车型,我们今天就在深入了解一下中美的对比,在我看来,2款车都有各自的优势,而这一优势在GL今年中期小该款后,更加明显,下面咱们就来好好聊聊,为什么我的定论是2款车都各自有优势。

2013款上市的GL500采用GL550相同的外观设计和动力总成,中美版价格相差无异,甚至美版的价格更贵,那时为什么那?人们会说,那谁买550啊?
而今年的中期小改款奔驰更是增加3项改变,这三项是在中国市场GL上从没没有出现过的配置:
第一,中国的排量为从原来的4.7增压变为4.0增压,为什么?4.0实际的排量为3996CC这样成本就降低了,消费税就少了,但是动力没减太多,而美版依旧4.7增压,实际排量为4663CC,这样平行进口的成本更高了,也许这就是未来厂商们会更多参考的做法,例如宝马,后续我们会继续讲解。这里先不说。
第二:增加ACC自适应巡航,平行进口的黑话叫做雷达测距,哈哈,主动防碰撞,这个只有配合定速巡航使用,定速巡航的时候可以设定与前车的距离,前方减速,系统自己减速,话说这一配置美版在2011年之前就已采用,如今也作为中国市场的标准配置了,确实是好事,但是我个人很不喜欢这个配置,原因一,电脑还是会有故障的,可靠性咱们先不说,主要中国路况没那么实用,原因二,发生碰撞维修成本太高,不过奔驰的土豪都是不差钱的,安全才是最重要,不管怎么说,增加的配置就是好事。
第三:增加并道辅助,后视镜的小三角,这个配置特别赞,这一安全辅助装备很早就出现美版和加拿大版众多豪华SUV上,工作原理就是后视镜三米范围内后部有车辆驶入,指示灯会从黄色闪烁成红色,提醒驾驶员后边有车辆,实用性特别强,奔驰2015年将它应用在中国版本上,还是值得点赞的。
说完3项新增配置,我们在来看看中国版本的标准配置有什么,对应的美版标准配置有什么?中美的各自优势在哪里?

大家先看看中国规格的,配置固定,中国的配置弄明白了,平行进口的就更好懂了。


ACC自适应巡航,识别方法,奔驰的标志是实心的了。

后视镜上的小三角,并道辅助,这个配置真心赞。

说完了增加配置,我在说说中国规格的杀手锏配置。几张图片更好的让大家理解。

实木内饰、实木方向盘、而且中国的GL500棕色内饰众多。这一配置平行进口的GL550时选装配置,相对选装较少。

夜市辅助功能,这一普遍出现在S级和宝马7系上的配置,奔驰作为GL500的标准配置,赞一个,毕竟安全是最重要的。这一配置同样是平行进口的选装配置,但是相对选装较少。

奔驰的多路况越野模式和底盘三级升降套件,奔驰全系都是有底盘升降的,选择这个越野套件后,底盘升的更高些,这一配置,平行进口的GL550时选装配置。

后排娱乐DVD系统,中国版本的标准配置,美版同样是选装配置。

上一代的GL适合40到55的人,而该款之后立马年轻的10岁。

说完了中国版本的GL500,我们看到奔驰500的配置确实不低,对中国的消费者这是好事,下面我们在说说500的标准配置,以及它的优势,在来说说平行进口的优势。
中国规格GL500 指导价格159.8
排量为4.0增压
中国版本的GL500优势配置:雷达测距 底盘三级升降 越野模式 夜视辅助  全景天窗 实木内饰 实木方向盘 后排娱乐DVD 二排座椅加热(而这些中国的优势配置都是美版的选装配置,同样的美版还有一些中国没有的配置,接着往下看)
中国版本的标准配置:  
氙灯 21寸AMG轮毂 AMG大包围 三区域独立空调 前排座椅加热 前排座椅按摩 三排座椅折叠 底盘升降 并道辅助 环车影像 电吸门  脚踏板 行李架 电动尾门  导航 倒影 前后电眼 7座 脚踏灯 迎宾灯 自动头灯 电动座椅 电动后视镜 环境氛围灯 电动方向盘 巡航定速 多功能方向盘带换挡拨片 自动空调 小备胎 

美版的标准配置在中国标准配置的基础上有5项优势:
1.美版排量为4.7增压
2.美版标配前排座椅通风加热按摩
3.美版标配钥匙具有寻车功能
4.美版标配哈曼卡顿高级音响
5.美版的GL提供选装配置,配置组合灵活
美版550选装配置:全景天窗 后排娱乐DVD 二排电动座椅 二排座椅加热 二排遮阳帘  拖车勾 ACC自适应巡航(雷达测距) DESIGNO内饰座椅 (这个是我极力推荐的,这个内饰太赞了,是一个套装,买美版就买与众不同的绝对高配,)底盘三级升降 越野模式 夜视辅助  实木内饰  GL63轮毂 真皮顶棚 BO高级音响

说完了配置上图吧,哈哈

注意轮毂和前脸。

63轮毂,美版GL550和加版的350、550都可以选装,国外很幸福。

特写。


ACC

没选择ACC

奔驰最好的内饰,后面会有更多细节。

黑色座椅,美版选装最多的,注意方向盘,中国规格是实木方向盘,美版可以选装真皮加热方向盘,各有优势。

米色座椅,加桃木方向盘。

这个美版也可以选装的


注意后排座椅,没有DVD我觉得更好,谁在车上真的用它那?

选装陈本还挺贵,未来都与苹果合作多好,其实美版可以选装IPAD支架,是不是很牛。

下面步入今天的正题,看看美版真正的高配GL

镀铬套件,美版是选装件,价格不贵,但是原厂的效果确实不错

 DESIGNO座椅套装,效果那真是只有申领其境才能体会,很细腻,大爱啊


真皮加热方向盘

美版也是可以选装夜视辅助装置的

夜视辅助的效果

继续欣赏座椅吧


这几个字母是不是跟看到AMG的感觉差不多


美版GL550标准配备座椅通风,而中国规格却没有,这点有点想不通


环境氛围灯,颜色可调,原来只有S才有,现在GL也是可以有的



哈曼卡顿音响,美版的标准配备,而中国版无缘,美版不差钱还可以选装BO,更震撼。

并道辅助,以后中美版的标配



座椅怎么样?喜欢吗?






性感的屁股

看完以上的介绍,大家对中国版本和美国版本的GL500和GL550应该有了更深入的了解,不要想着平行进口就一定会便宜,成本在那里摆着了,中国的500税是比美版的要便宜的,而美版会给你提供选装的机会,会让你拥有不一样的GL,而两者我认为各有各的市场和优势,只能说奔驰是聪明的,两者选装谁都是不会错的,早买早享受,晚买有折扣,中国的汽车市场,消费者的待遇会越来越好。明日继续更新,谢谢大家

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2026/7/16 13:51:15