17款2驱7座奇骏提车第32天保险杠下沉问题完美解决！
刚提车半个月的时候，就有奇骏老司机指点了一下，果然发现前保险杠有下沉的问题，前保险杠和翼子板之间的接缝明显上大下小，绝对的属于下沉造成的。用手抬一下前保险杠就会发现缝隙均匀平整了。
这可把我愁的，咋这样啊！？
速度上汽车之家各种查询，这才发现，原来这是奇骏的原厂自带风格啊！你这日产的非主流风格我实在接受不了，咨询了4S，果然是各种“正常”“拆掉前后护杠就好了”…… 这绝对是扯！我不信！
度娘各种资料，无果！
下面又要开始划重点了，各位17骏友，要想修复前保险杠下沉问题，注意以下几点，不在意的自动飘过吧！
1、17奇骏绝对有保险杠下沉问题，你可以忍受这个小缺陷，但我觉得还是加固一下更好！
2、17奇骏前防撞钢梁下沿，没有预留开丝螺丝孔！没有预留开丝螺丝孔！没有预留开丝螺丝孔！重要的事情说三遍！
3、某宝搜索“奇骏保险杠下沉支架”等关键词，可以购买这个铁片支架，质量一般，但可以焊接！有条件的可以加工钢制加工件，更好！
4、支架只能和前防撞钢梁焊接固定！支架只能和前防撞钢梁焊接固定！支架只能和前防撞钢梁焊接固定！重要的事情说三遍！
5、目前全网只有16奇骏的安装资料，没有17的！！请让专业的修车厂来进行安装。自行安装的：祝你好运！
6、加固效果完美！
下面继续上片：
这可把我愁的，咋这样啊！？
速度上汽车之家各种查询，这才发现，原来这是奇骏的原厂自带风格啊！你这日产的非主流风格我实在接受不了，咨询了4S，果然是各种“正常”“拆掉前后护杠就好了”…… 这绝对是扯！我不信！
度娘各种资料，无果！
下面又要开始划重点了，各位17骏友，要想修复前保险杠下沉问题，注意以下几点，不在意的自动飘过吧！
1、17奇骏绝对有保险杠下沉问题，你可以忍受这个小缺陷，但我觉得还是加固一下更好！
2、17奇骏前防撞钢梁下沿，没有预留开丝螺丝孔！没有预留开丝螺丝孔！没有预留开丝螺丝孔！重要的事情说三遍！
3、某宝搜索“奇骏保险杠下沉支架”等关键词，可以购买这个铁片支架，质量一般，但可以焊接！有条件的可以加工钢制加工件，更好！
4、支架只能和前防撞钢梁焊接固定！支架只能和前防撞钢梁焊接固定！支架只能和前防撞钢梁焊接固定！重要的事情说三遍！
5、目前全网只有16奇骏的安装资料，没有17的！！请让专业的修车厂来进行安装。自行安装的：祝你好运！
6、加固效果完美！
下面继续上片：
这就是传说中的防下沉支架，正面照。
黑色橡胶是贴合保险杠下中网内侧的，螺丝孔开了3个，但最后没有什么鸟用。
黑色橡胶是贴合保险杠下中网内侧的，螺丝孔开了3个，但最后没有什么鸟用。
侧面照，刚打开包装。是两片穿在一起的，安装时分开好了。
技工师傅开始拆中网。扣下一堆卡子。
中网拆下来了，可以看见前置摄像头和连接线。
这是拆下的中网。
换个角度拍一张。
这个角度可以清晰的看到水箱。因为我加装了发动机护板，所以下面堆积了不少的树叶，趁机清理了一下。
这时候技工师傅发现防撞钢梁下方根本没有螺丝孔用来固定支架。
随后问我是否可以拆开保险杠，再确认一下安装位置。如果确实不能安装就只能焊接固定了。
我能怎么办？都到这一步了，只能继续喽！
随后问我是否可以拆开保险杠，再确认一下安装位置。如果确实不能安装就只能焊接固定了。
我能怎么办？都到这一步了，只能继续喽！
各种拆卸！
终于露出了防撞钢梁庐山真面目！
技工师傅各种想办法，是否可以不用焊接就能固定支架。
技工师傅各种想办法，是否可以不用焊接就能固定支架。
趁机拍一张玻璃水箱。好大！难怪三桶玻璃水都没满。厉害！
这么大水箱，是用来沙漠里救命的吗？
这么大水箱，是用来沙漠里救命的吗？
前防撞钢梁近照。
全景来一张，好丑！像剥了皮的青蛙……
这是保险杠发泡棉内衬。
侧面来一张。
拆下的保险杠。
拆下的前脸。“脸没了，要脸不？”“要呢！”
技工师傅取工具去了，趁机换个角度再来一张！
开始焊接！
焊接中……
其实就是点焊，固定几个点位就可以了，不用满焊。
这个时候就要体现出支架的质地好坏了，如果是钢质的，就可以要求满焊，这样更牢固。其实点焊也没丝毫问题啦！自己闹心而已。
其实就是点焊，固定几个点位就可以了，不用满焊。
这个时候就要体现出支架的质地好坏了，如果是钢质的，就可以要求满焊，这样更牢固。其实点焊也没丝毫问题啦！自己闹心而已。
焊接完毕，侧面看看效果。
正面效果！要加装的骏友可以参考这个安装位置。
近距离来一张，看个仔细。
技工师傅开出焊接工位，准备继续恢复安装作业！
开始恢复安装作业了！
最后来一张加装支架后的接缝效果图，可以看到接缝明显收缩到它应该的间距了。而且这种加固是一劳永逸的，以后也不会再出现问题了！
安装手工费一共120元，不贵。对于一劳永逸的事情来说，很合理的价位。
安装手工费一共120元，不贵。对于一劳永逸的事情来说，很合理的价位。
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