坦克500Hi4—Z 通勤越野双得
去年一直在关注坦克500Hi4-T,今年长城的坦克500Hi4-Z在1月1号也上市了,今天去试驾体验了两台车,以下是我的个人感受:
总体来说他们的外观差不多,两个就像一对双胞胎,如果两台车放一起,有电动踏板的就是坦克500Hi4-T,有固定踏板就是坦克500Hi4-Z,固定侧踏用起来一样方便,也能保护车身防剐蹭。两台车内饰也差不多,都是皮质座椅,豪华稳重,坦克500Hi4-Z自带了座椅加热通风按摩功能,不需要额外加钱。坦克500Hi4-T不能放平,坦克500Hi4-Z可以往前放平,就可以在后备箱放下更多的东西,或者说我们外出户外的时候可以铺上床垫休息。在爬坡和加速方面,坦克500Hi4-Z性能会更流畅。然后我还了解到坦克500Hi4-Z它续航比坦克500Hi4-T多100公里,如果是日常上下班和接送小孩,坦克500Hi4-Z的话,我基本可以一周只充一次电就OK,如果说是纯玩越野的话,500Hi4-T更合适些,它越野穿越的可靠性大些,可以应对复杂多变而且艰难的路段。
总体来说他们的外观差不多,两个就像一对双胞胎,如果两台车放一起,有电动踏板的就是坦克500Hi4-T,有固定踏板就是坦克500Hi4-Z,固定侧踏用起来一样方便,也能保护车身防剐蹭。两台车内饰也差不多,都是皮质座椅,豪华稳重,坦克500Hi4-Z自带了座椅加热通风按摩功能,不需要额外加钱。坦克500Hi4-T不能放平,坦克500Hi4-Z可以往前放平,就可以在后备箱放下更多的东西,或者说我们外出户外的时候可以铺上床垫休息。在爬坡和加速方面,坦克500Hi4-Z性能会更流畅。然后我还了解到坦克500Hi4-Z它续航比坦克500Hi4-T多100公里,如果是日常上下班和接送小孩,坦克500Hi4-Z的话,我基本可以一周只充一次电就OK,如果说是纯玩越野的话,500Hi4-T更合适些,它越野穿越的可靠性大些,可以应对复杂多变而且艰难的路段。
综合来看的话,我更喜欢坦克500Hi4-Z,毕竟对于我们上班而言,越野是偶尔,日常上下班才是常态,我准备回去跟家人里商量下,预计本月底提车了。




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