《周游记》那些年瑞风M4陪我们走过天涯海角雪山沙漠18年环中国终
我们的一家人是爱旅行的一家人。老婆是老师,每年有两个假期,因此一到假期,我们必定要出游、要旅行。
2018年的暑假,我们决定要自驾旅行。从浙江出发,途径江西、湖南、贵州到云南。再走滇藏再到阿里,然后西藏到新疆。新疆结束后从内蒙古到北京再到东北。在东北老家呆段时间最后在老婆孩子开学前再回到浙江的环大半个中国的自驾旅行。
之前家里有一部老瑞风8座一家亲的商务车,柴油版。开着非常好开,动力强劲,起步还快,反正是开起来非常满意。但是在18年的时候已经是开了十年了十二万多公里了,车子状态有些老旧。担心环游中国的路上趴窝了。于是决定换车,开车新车出门。因为对瑞风的好感,所以再次选择还是首选瑞风的商务。经过挑选我们最终选择了瑞风M4这款车。车子宽大的内部空间和动力能满足我们全家出行的需求。
在接下来的几年里,每个假期我们全家驾车去了全国各个地方。
2018年我们一家暑假自驾环中国,我们7月14日从浙江出发,途径江西、湖南、贵州、云南,到达西藏,走阿里南线进入新疆,离开新疆途径甘肃,内蒙古、宁夏、山西、河北、到达北京,从北京北上经天津、河北、辽宁吉林到达黑龙江。最后由黑龙江返程经吉林、辽宁、河北、天津、山东、江苏于8月25日晚实际是8月26日凌晨到达浙江东阳的家里。为期43天、跨越18个省和直辖市,总路程两万多公里的环中国自驾旅行终于赶在老婆开学前一天安全并且圆满结束了。
2019年暑假老婆带娃去甘肃后去伊朗,没有自驾。
2019年寒假2020年的春节自驾东北往返六千多公里
2020年暑假自驾贵州
2021年五一期间自驾平潭追“蓝眼泪“,`单程700多公里
2021年暑假自驾青海环游青海全程八千多公里
2022年暑假自驾新疆环北疆然后穿越塔克拉玛干沙漠再次进入青海回到浙江全程1.8万多公里
目前行车总里程九万多接近10万。很多人说我们家这么爱旅行为什么不直接买房车?我们只是在假期旅行,平时工作生活车的用途是通勤、接送娃上下学。房车的话在平时就只能闲置了。而这台瑞风M4内部空间够大,油耗对我们来说要而比较合适。所以就成为我家的首选了。在旅行的路上我们经常会睡在车里,特别是今年2022年暑假的新疆自驾游就会经常露营和在车内睡觉。
接下来的帖子里我会更新一些我们家在路上的内容。也会有一点点用车体验。
中间回答贴友关于油耗和车的稳定性的问题作答,
车子比较高,稳定比不了小轿车,但是这么多年开过来,各种烂路,像青海那边无人区的烂路也都开过,我个人感觉感觉稳定性不错。底盘高,通过性比较有优势。
关于油耗有个比较大的差异化体验。在高原高海拔地区的油耗没办法做衡量,肯定耗油。我居住地是浙江,目前市区短程油耗在10-11左右。高速通行的油耗在8个左右。第一年第二年市区通勤油耗差不多9个多十个左右,现在接近十万公里油耗比之前感觉略高一点。特别是市区堵车频繁启停油耗就比较高了11-12这个样子。
一个特别的地方是,我冬季到东北黑龙江。零下十来度的环境。过了辽宁往后油耗高涨,高速上基本维持在14左右,第一年到东北这么高的油耗以为车坏了。但是后来从东北南下往回开随着气温升高油耗逐渐下降,然后回复的正常的水准。第二年再次冬季过年回东北的时候还是这种情况,越往北温度越低,低温下油耗就很高。
除了低温,海拔,还有不同省份使用的油品不一样,有的乙醇加的多有的没有乙醇,表现出来的油耗都略有差异。所以后来看到网上各种车关于油耗的争论。表示有些是可以理解的,不在相同使用环境下的油耗是没办法比较的。每个人的驾驶习惯不同,表现出来的油耗差异也可能比较大。
这就是我们的大白
2018年的暑假,我们决定要自驾旅行。从浙江出发,途径江西、湖南、贵州到云南。再走滇藏再到阿里,然后西藏到新疆。新疆结束后从内蒙古到北京再到东北。在东北老家呆段时间最后在老婆孩子开学前再回到浙江的环大半个中国的自驾旅行。
之前家里有一部老瑞风8座一家亲的商务车,柴油版。开着非常好开,动力强劲,起步还快,反正是开起来非常满意。但是在18年的时候已经是开了十年了十二万多公里了,车子状态有些老旧。担心环游中国的路上趴窝了。于是决定换车,开车新车出门。因为对瑞风的好感,所以再次选择还是首选瑞风的商务。经过挑选我们最终选择了瑞风M4这款车。车子宽大的内部空间和动力能满足我们全家出行的需求。
在接下来的几年里,每个假期我们全家驾车去了全国各个地方。
2018年我们一家暑假自驾环中国,我们7月14日从浙江出发,途径江西、湖南、贵州、云南,到达西藏,走阿里南线进入新疆,离开新疆途径甘肃,内蒙古、宁夏、山西、河北、到达北京,从北京北上经天津、河北、辽宁吉林到达黑龙江。最后由黑龙江返程经吉林、辽宁、河北、天津、山东、江苏于8月25日晚实际是8月26日凌晨到达浙江东阳的家里。为期43天、跨越18个省和直辖市,总路程两万多公里的环中国自驾旅行终于赶在老婆开学前一天安全并且圆满结束了。
2019年暑假老婆带娃去甘肃后去伊朗,没有自驾。
2019年寒假2020年的春节自驾东北往返六千多公里
2020年暑假自驾贵州
2021年五一期间自驾平潭追“蓝眼泪“,`单程700多公里
2021年暑假自驾青海环游青海全程八千多公里
2022年暑假自驾新疆环北疆然后穿越塔克拉玛干沙漠再次进入青海回到浙江全程1.8万多公里
目前行车总里程九万多接近10万。很多人说我们家这么爱旅行为什么不直接买房车?我们只是在假期旅行,平时工作生活车的用途是通勤、接送娃上下学。房车的话在平时就只能闲置了。而这台瑞风M4内部空间够大,油耗对我们来说要而比较合适。所以就成为我家的首选了。在旅行的路上我们经常会睡在车里,特别是今年2022年暑假的新疆自驾游就会经常露营和在车内睡觉。
接下来的帖子里我会更新一些我们家在路上的内容。也会有一点点用车体验。
中间回答贴友关于油耗和车的稳定性的问题作答,
车子比较高,稳定比不了小轿车,但是这么多年开过来,各种烂路,像青海那边无人区的烂路也都开过,我个人感觉感觉稳定性不错。底盘高,通过性比较有优势。
关于油耗有个比较大的差异化体验。在高原高海拔地区的油耗没办法做衡量,肯定耗油。我居住地是浙江,目前市区短程油耗在10-11左右。高速通行的油耗在8个左右。第一年第二年市区通勤油耗差不多9个多十个左右,现在接近十万公里油耗比之前感觉略高一点。特别是市区堵车频繁启停油耗就比较高了11-12这个样子。
一个特别的地方是,我冬季到东北黑龙江。零下十来度的环境。过了辽宁往后油耗高涨,高速上基本维持在14左右,第一年到东北这么高的油耗以为车坏了。但是后来从东北南下往回开随着气温升高油耗逐渐下降,然后回复的正常的水准。第二年再次冬季过年回东北的时候还是这种情况,越往北温度越低,低温下油耗就很高。
除了低温,海拔,还有不同省份使用的油品不一样,有的乙醇加的多有的没有乙醇,表现出来的油耗都略有差异。所以后来看到网上各种车关于油耗的争论。表示有些是可以理解的,不在相同使用环境下的油耗是没办法比较的。每个人的驾驶习惯不同,表现出来的油耗差异也可能比较大。
这就是我们的大白


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