一路向南,哈尔滨自驾三亚攻略 (完结)
在出发前,我看了很多自驾三亚的游记,觉得有些地方写的不是很详细尤其是在对过海的介绍上,所以我把这次写的一些心得称作攻略,把我的见闻跟大家分享一下,希望对您有所帮助。文字较多,图片略少。



晚饭在一个西安风味的饭店解决了。



进了曲阜,引入眼帘则是这组雕塑,很遗憾,山东也没逃过雾霾。
步行去景区,也可以做山轮车,很方便。

如果没有这些宣传的海报,仿佛时间在回溯。


表演者一招一式很认真,
晚饭在多禾馅饼解决,吃了两只鸭子。
堵车

偶遇芒果台,必须留影,可惜没照清楚。
进入广西就有了点山水甲天下的感觉 
第一次吃这么大的鱿鱼须子
南宁到北海全段都在修路,限速60
北海银滩,跑了这么多天,终于看见海了,离目的地越来越近了

偶遇踢足球的同学,时光荏苒,回到十几年前我和小伙伴们在操场上踢球的场景,感概万千。
沙滩上的小洞穴,都是一种小螃蟹的小窝
抓了一只,拍照后,放生了。
从北海出来,就下起来细雨。到了广东,过了湛江,大雨倾盆了。还好,快到徐闻的时候,雨停了。
出了收费站还要行驶大概半个小时才能到码头。
路遇老乡,不知道是不是一路开过来的。一路上黑龙江的车也不少。

到了北港码头,一列火车等着登船。
经过简单的车辆检查,就可以排队上船了。

停好车就可以去乘客舱休息了。
开船了,这边的海水有点腥臭,不知道是不是航道的原因。
经过1个小时的航行,已经可以看到海口的码头了。渡轮在海上的速度大概是20KM。
到了海口,第一件事情就是去4S店保养车辆。一共花了972元钱,我的车保养要比别的森林人贵一点。
海口的4S店比哈尔滨的干净整洁了许多。
蹭了点4S的饮料就出发了,海南的高速不收费,汽油比大陆贵1元钱,但是路况真心不怎样。
到了海棠湾,离三亚市区就20多公里了,给家里挂了电话,说6点半到家。没想到,海棠湾到三亚这一段修路封道,要绕行省道。省道一直堵车堵了近4个小时。

初遇堵车路段,一堵就是4个小时。
已经十多个小时没吃饭了,饱餐一顿吧。

全程一共4768公里


晨起,天微阴。一路平安,圆满结束旅程。
之所以开车去三亚有两点考虑,第一:我要在三亚待上3个半月,不想蹭车开了,再者三亚打车比较困难。第二:7月份自驾去了内蒙古满洲里,也算是走到了祖国的最北端,11月份再自驾一下最南端,也算是一个小小的成就。传送门:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-31803570-1.html
自驾最重要的两个因素:车辆和驾驶员。这次选择的是13款森林人 XT,排量2.0T,马力241匹,扭矩350,CVT变速箱。传送门:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-27970542-1.html 我们一行两人,我一个人驾驶,另一个人负责陪我唠嗑。这次全程4500公里,对森林人的评价可以打到85分,扣分的主要有:配置略低,座椅没腰部支撑,后视镜没有除霜功能导致雨天影响驾驶安全。油箱略小,满箱油安全里程在450公里左右。表现好的地方就是动力充沛,超车得力,行驶表现优秀,路感适中,跑高速不累人。

[路线] 每一个城市是一个住宿点,括号里是公里数。哈尔滨--唐山(1107)--曲阜(561)--南京(508)--长沙(883)--南宁(887)--广西(226)--三亚(605) 实际里程 :4768 公里(含市区) 因为我一个人开车,时间又不是太紧,所以我的行程并不紧凑,2014年11月3日出发,11月10日到达。行车安全还是第一位的,休息好对安全至关重要。
关于路线的安排:最近的路线是走沿海高速,我这么走有点绕远。之所以这么选择是,尽量去一些没去过的地方,湖南和广西我是第一次去,还有去年9月份已经自驾过江浙一带了,还有就是避免堵车。传送门:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100011-25262834-1.html 

[费用]油费全程97(95)一共3030元,过路费1945元,过海419(汽车+驾驶人),乘客一位是42元。路上的收费就不说了,主要说说怎么过海。
1:从大陆去三亚过海,在广东省湛江市徐闻县。
2:有三个码头可以过海:海安港,海安新港,北港。我走的是北港。北港就是火车过海的码头,船大,稳当。底层是火车,甲板停汽车,上层是乘客。北港发船是有时间表的,咨询电话:0759-6530999 我坐的是11点20的船,航时大概1小时10分钟。海安港是小船,基本装满就走,不足是船小。所以我推荐走北港。
3:在徐闻县,去北港的路牌并不多,指示也不清楚,设置好导航,会走一段特别破的乡村道路,不要怀疑自己走错了,一直走就到了。
4:到了码头后,乘客要和汽车分开,汽车只留一个驾驶员开车上船,下船也是。
5:北港是大船,开车上船比较简单,听从指挥就可以了,因为车与车距离比较近,较胖的驾驶员,上车下车会有点费劲。
6:网上都说徐闻治安不好,不建议晚上登船。





【装备】必要的,三角警示架和灭火器,灭火器建议大家买标准的1公斤的。胎压监测也强烈推荐,一路上看见有4,5辆车翻车或是单方事故,可能都与轮胎有关系。关于胎压要强调一下,不要听信轮胎店的2.5,一定要根据你的爱车的车门上的标识来充气,以防胎压过高产生爆胎危险!随着汽车轮胎的温度上升,气体会膨胀的,一般都会上涨0.2-0.4之间。我还带了一个打气泵,可以预设气压。药品带了一包,感冒药,发烧药,邦迪等。不要嫌麻烦,在一个人生地不熟的城市,找个药店很麻烦。食物和水,巧克力适当带点。 汽车的相关证件手续。行车记录仪,重要性就不多说了。



[建议] 长途旅行带的行李会很多,但是我建议行李不要遮挡车内后视镜的视线,会给行车带来不便,尤其是雨天。住宿的时候,无论是快捷连锁还是星级酒店,一定要带停车场,最好是有人值班的,长途旅行车里东西多,每次都拿回房间不现实,所以物品安全最重要了。 带一块抹布,每到服务区放水或是休息的时候,投湿了擦一擦玻璃上的小虫尸体。 在省会或是大城市落脚,住宿要选择公共交通便利的地方,最好是紧挨地铁站,因为全国省会好像都堵车,选择公共交通出行会更便利。 关于加油,我一直在公营的加油站加油,基本是半箱了就加满。

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DAY 1 哈尔滨--唐山

出发的标准动作,公里表清零。上高速了,才发现没加油,在双城下高速,喝得饱饱的。

出发的时候还没有下雪

出发的时候还没有下雪

雾霾让黄昏更妩媚


今天就开到唐山了,累了,开不动了。

晚饭在一个西安风味的饭店解决了。
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DAY2 唐山--曲阜
我祖籍山东,上次来鲁已10年有余,今过山东,去曲阜看看,一是故地重游,二是去看看孔子的家乡。
曲阜城市不大,城市建设基本围绕在三孔附近,把车停在酒店,不行即可到达景区。
三孔:孔府,孔庙,孔林。前者都好理解,最后一个是孔氏家族的墓地,因为怀着敬畏之心,所以并没留下影像。



进了曲阜,引入眼帘则是这组雕塑,很遗憾,山东也没逃过雾霾。
步行去景区,也可以做山轮车,很方便。
如果没有这些宣传的海报,仿佛时间在回溯。

表演者一招一式很认真,

晚饭在多禾馅饼解决,吃了两只鸭子。
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DAY 3 曲阜--南京
南京,上次来的时候还是初中生。在南京住了两宿,一是想好好休息一下,二是南京怀念的太多,尤盐水鸭最甚。



过长江隧道一辆车10元钱每次
安排好 住的地方,就去了南京的商场,给姑娘带点礼物

夜游秦淮河。有两种船,一个是带窗户的,一种是不带窗户的,后者更好也更便宜。


想了很久的盐水鸭。

安排好 住的地方,就去了南京的商场,给姑娘带点礼物
夜游秦淮河。有两种船,一个是带窗户的,一种是不带窗户的,后者更好也更便宜。


想了很久的盐水鸭。

鸭血粉丝汤,很好喝
早起,坐地铁去钟山景区


早起,坐地铁去钟山景区

早上的景区人不多,花上的露水很晶莹


神道




有些建筑毁于战火了,残垣断壁写满了历史的沧桑。


美玲馆,她的别克轿车。


美玲馆,她的别克轿车。

中山陵是免门票的。
为抗日牺牲的国军将士修的牌坊。
牺牲的将士的名字写满了几面墙


在南京吃过晚饭就回酒店休息了,准备第二天的跋涉。
为抗日牺牲的国军将士修的牌坊。
牺牲的将士的名字写满了几面墙 

在南京吃过晚饭就回酒店休息了,准备第二天的跋涉。
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DAY 4 南京--长沙
长沙,第一次来,说实话,对长沙的理解更多的是湖南台。
在服务区遇见的机车帅哥

在服务区遇见的机车帅哥
到了湖南就开始下雨了,没想到之后的几天,一直到三亚都在下雨。
近收费站的车辆排起了长龙。
近收费站的车辆排起了长龙。
堵车
偶遇芒果台,必须留影,可惜没照清楚。

蒙蒙细雨,灯火阑珊的城市,都市的美在夜里最甚。

在长沙一个比较有名的店吃了小龙虾还有臭豆腐。 口味虾是辣的,蒸虾则是原味的。臭豆腐黑黑的,外焦里嫩。羊肉串20元5串,肉很好。
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DAY 5 长沙--南宁
南宁,广西最熟悉的城市应该是桂林。上大学的时候,有位校友是广西的,才知道南宁是广西的省会。对
南宁的第一映像就是满大街的电动车,当绿灯一亮的时候,电动车洪流颇为壮观。第二则是,进入广西服务区开始大力宣传预防艾滋病的公益广告。第三则是好吃的小吃一条街。
进入广西就有了点山水甲天下的感觉 
简单的几笔,勾勒出了广西的风貌。
好像是水墨画一般的公路,不知我在画中还是画外,心情的愉悦是飞机给不了的满足。
广西不只山美水美,吃的也美
广西不只山美水美,吃的也美
第一次吃这么大的鱿鱼须子
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DAY 6 南宁--北海
北海,对北海的了解并不是太多,之所以来,是因为媳妇在北海有套房子。几年没来了,我过来看看。
南宁到北海全段都在修路,限速60
北海银滩,跑了这么多天,终于看见海了,离目的地越来越近了
偶遇踢足球的同学,时光荏苒,回到十几年前我和小伙伴们在操场上踢球的场景,感概万千。
沙滩上的小洞穴,都是一种小螃蟹的小窝
抓了一只,拍照后,放生了。---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DAY 7 北海--三亚
三亚,第一次来的时候,还没有如此出名,还是个边陲小城,现如今,已是国内第一度假胜地了。尤其年节前后,更是人流嚷嚷,车水马龙。 随之而来的是物价的提高,还有各种坑人的商家。如果,你来小住几天,保持好的心态,穷家富路,出来玩一趟不要太在意钱包的感受。如果你是要长住数月,还是要精打细算一下。
从北海出来,就下起来细雨。到了广东,过了湛江,大雨倾盆了。还好,快到徐闻的时候,雨停了。
出了收费站还要行驶大概半个小时才能到码头。
路遇老乡,不知道是不是一路开过来的。一路上黑龙江的车也不少。
到了北港码头,一列火车等着登船。
经过简单的车辆检查,就可以排队上船了。
停好车就可以去乘客舱休息了。
开船了,这边的海水有点腥臭,不知道是不是航道的原因。
经过1个小时的航行,已经可以看到海口的码头了。渡轮在海上的速度大概是20KM。
到了海口,第一件事情就是去4S店保养车辆。一共花了972元钱,我的车保养要比别的森林人贵一点。
海口的4S店比哈尔滨的干净整洁了许多。
蹭了点4S的饮料就出发了,海南的高速不收费,汽油比大陆贵1元钱,但是路况真心不怎样。
到了海棠湾,离三亚市区就20多公里了,给家里挂了电话,说6点半到家。没想到,海棠湾到三亚这一段修路封道,要绕行省道。省道一直堵车堵了近4个小时。
初遇堵车路段,一堵就是4个小时。

已经十多个小时没吃饭了,饱餐一顿吧。

全程一共4768公里

挺好车,回家休息了。一路感概颇多,慢慢体会。



晨起,天微阴。一路平安,圆满结束旅程。
最后,附在船上写的短文一段,聊表心意。
离家数日,潇潇洒洒九千里有余。经吉,辽,翼,鲁, 徐,宛,楚,桂,越等地。国之广阔,可见一斑,国之秀丽,不能言表。因念小女心切,恨不能瞬息抵琼,故疲于赶路,不下风景,甚惜。小女已八月有余,属马,名唤荍荍,取水草丰盈之意,可爱至极。今抵琼州海峡,位于滚轮之上,望幕团聚。
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