说说真实H6瑞虎5感受

看了很多人说虎5和H6感受的贴子，自己从来没有真正的试一下，一只都有亲自体验一下的想法。这次终于有了机会。
先说本人是2014款瑞虎5手动家悦，11月的车跑了4000公里，还是比较满意，论坛里的问题还都没有，就是油箱响，这几天后背箱过烂路的时候有点响声还不知道是什么原因，不过对于我来说没什么影 响只要主要部件不出什么大毛病就行了，响不响无 所谓。 先说说瑞虎5在这几个月的用车感受，在磨合期起步觉得真的不行，行驶起来完全够用，爬过很陡的上坡，有水泥的有很差的土路都能一口气爬上去。还是没有什么动力不足把发动机憋熄火的情况。现在磨合期过了车也越来越好开动力也提升了不少。虎5也没什么好说的了就那样，本人还是很满意的。

现在我要说说H6了，今天试了试朋友的H6升级版1.5T-2014年8月的车跑了13000公里，外形什么的就不说了，和瑞虎5一样好看，底盘低一点软一些，舒适性来说H6好一些，后背箱空间H6也要大些高度也要矮些。这些大家都知道就不多说了。
说说我坐进H6里面的感受，驾驶室里感觉比虎5要挤很多，上下左右都要小一些，油门离合刹车踏板都离得很近，感觉像是在一款紧凑型轿车里，皮座椅很软坐着很舒服包裹性很好，就是座椅太窄长度还可以，不知道是不是包裹性太好又加上太软屁股陷的太深所以感觉窄。内饰做工用料都挺好。方向盘握感也很不错。
动力是我最想说的，看到很都人都说H6起步很累，所以特意试了一下，在平路上只抬离合不用加油车也能感觉很轻松的起步，感觉比虎5要好些。难到论坛里的人都是在忽悠我，难到我以前对H6的映像全是错的。
带着疑问我把车开了出去，行驶的质感也很好，舒适性也不错，不过整车的隔音真不怎么样，点火后发动机声音很大，行驶起来也很大反正比虎5的大多了。动力起步很轻松，跑起来油门比虎5要多踩深一些才能达到和虎5一样的速度。档位还好也不难挂，就是排档杆很松散，左摇右晃的，可能真的就是CC皮卡车上的哪一套，不过用起来没什么问题。
说说上坡起步，告诉你们油门真的要踩深一些才行，可能H6在平路上电脑会帮你起步的时候自动加点油，所以给了我一个错觉。不过在上坡起步的时候还是要靠你的右脚，我只想说，朋友们踩深一点吧，不然真的不好起步喲！
总结一下，H6做工内饰舒适性比虎5好一点不假。
虎5内饰走得是简单的路线我觉得用着很方便。就是感观上没有H6科技。
虎5在整车隔音，变速箱的平顺性和手感，发动机的动力输出上要好于H6。
底盘H6偏软舒适性比虎5好，虎5偏硬但是整体性又比H6要好，各有优势。
其实两辆车都是好车，我对虎5还是很满意的，看到论坛里有些说虎5这里改一下那里改一下就完美了，我到觉得虎5真的不用改什么，对于我们这些老百姓来说质量好才是真的好，不要三天两头出毛病就行，我也不要求10来万的车能有什么高科技的配置，实用的配置就完全够了。也不要求内饰外观有多么的豪华，只要不偷工减料对消费者有良心就行，我也知道羊毛出在羊身上的道理，我会把钱花在安全和质量上，其它都是浮云。希望奇瑞没有让我选错。
手机打了好久，有任何不对的地方请大家见谅，深夜了不要老婆还在这里打字唉…………
H6要是把变速箱和隔音改好那真是神车了，发动机什么的还凑和着可以用。