特斯拉充电桩选择
由于油价飞涨,再加上每天上下班距离远,最终选择了新能源汽车,在9月份购入了特斯拉model3。在购入特斯拉前也看过其他品牌,其实也是蛮喜欢的,但就是担心质量问题,还有一个车机反应速度,关键是女朋友喜欢特斯拉,所以最终还是选择了特斯拉。等了差不多十几二十天就提车啦。使用了一个多月,感觉还是挺好的真的好省,而且行驶质感也不差,底盘挺整的,最重要的车机太快了给个大大的赞。接下来就是充电问题,下面再说。
既然选择了电动车,那么充电肯定是个问题。首先是超级充电站和外面的快充,由于家里去这些地方不方便,而且快充的话虽然快,但也怕会冲坏电瓶,还有外面充的话价格其实也是不便宜的,既然选择了省钱那还是一省到底,最终还是决定使用家充。
在充电桩的选择上面也纠结了很久,纠结是选择原装的还是选择第三方的,特斯拉原装的8K,50米的安装。颜值是很棒,而且会发动打开充电口,仪式感满满,但就是感觉价格有点高,所以就在网上查第三方的充电桩了。第三方的充电桩牌子也是参差不齐,非常之多看的眼花缭乱,担心质量问题,会不会冲坏车子啊,安装服务等等。于是在各大平台上去做了功课,最终选择了挚达品牌的充电桩。
挚达充电桩首先品牌方面就是一个大品牌,很多汽车厂家比如领克啊之类的充电桩也都是挚达代工的,所以说安全方面和可靠性肯定是不用说的,非常靠谱。我选的是app+刷卡版,也非常的方便,这样也就有效的防止别人来盗冲了,而且充满电也会自动断电,并且还防水,安全方面不用担心。
其次就是安装服务,真的给挚达和安装师傅一个大大的赞,师傅真的非常认真仔细,也非常辛苦,大热天的外卖点了也没来得及吃,还在进行安装,一直从下午装到晚上,途中发现线缆不够长了,在跑出去买,去了好几家店才找到靠谱的线缆,去的前几家线缆不是特别粗质量没那么好,师傅果断不选择,直到找到好的线缆师傅才买下继续安装,真的太赞了。安装完之后师傅进行质检,然后本人验收。
充电桩、安装费还有一根立柱总共下来5339,由于距离长所以走线也比较长,买的30米安装还是超出了,不过也是划算的,如果买特斯拉原厂的肯定50米也不够。自从安装好之后再也不担心续航了,让我体验到了充电方便和新能源的快乐,反正快没电了就直接充,九月份电费才用了73是真的省。选的是7kw的,一晚上反正就充满了,非常方便。
最后分享给大家安装流程:
1.国网app先申请。
2.车位证明,物业盖章,同意施工。
3.国网上门安装电表。(是免费的)
4.预约进行充电桩安装
希望这些东西能帮到也选择充电桩的人。
既然选择了电动车,那么充电肯定是个问题。首先是超级充电站和外面的快充,由于家里去这些地方不方便,而且快充的话虽然快,但也怕会冲坏电瓶,还有外面充的话价格其实也是不便宜的,既然选择了省钱那还是一省到底,最终还是决定使用家充。
在充电桩的选择上面也纠结了很久,纠结是选择原装的还是选择第三方的,特斯拉原装的8K,50米的安装。颜值是很棒,而且会发动打开充电口,仪式感满满,但就是感觉价格有点高,所以就在网上查第三方的充电桩了。第三方的充电桩牌子也是参差不齐,非常之多看的眼花缭乱,担心质量问题,会不会冲坏车子啊,安装服务等等。于是在各大平台上去做了功课,最终选择了挚达品牌的充电桩。
挚达充电桩首先品牌方面就是一个大品牌,很多汽车厂家比如领克啊之类的充电桩也都是挚达代工的,所以说安全方面和可靠性肯定是不用说的,非常靠谱。我选的是app+刷卡版,也非常的方便,这样也就有效的防止别人来盗冲了,而且充满电也会自动断电,并且还防水,安全方面不用担心。
其次就是安装服务,真的给挚达和安装师傅一个大大的赞,师傅真的非常认真仔细,也非常辛苦,大热天的外卖点了也没来得及吃,还在进行安装,一直从下午装到晚上,途中发现线缆不够长了,在跑出去买,去了好几家店才找到靠谱的线缆,去的前几家线缆不是特别粗质量没那么好,师傅果断不选择,直到找到好的线缆师傅才买下继续安装,真的太赞了。安装完之后师傅进行质检,然后本人验收。
充电桩、安装费还有一根立柱总共下来5339,由于距离长所以走线也比较长,买的30米安装还是超出了,不过也是划算的,如果买特斯拉原厂的肯定50米也不够。自从安装好之后再也不担心续航了,让我体验到了充电方便和新能源的快乐,反正快没电了就直接充,九月份电费才用了73是真的省。选的是7kw的,一晚上反正就充满了,非常方便。
最后分享给大家安装流程:
1.国网app先申请。
2.车位证明,物业盖章,同意施工。
3.国网上门安装电表。(是免费的)
4.预约进行充电桩安装
希望这些东西能帮到也选择充电桩的人。



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