不悔的选择,2025款奔驰E300L提车小记

此帖已被收录至论坛精选日报-高端车更多精彩内容戳这里


刚迈入不惑之年,我第一辆车迈腾已伴我整整六年八万八千公里,加上手头攒了点小钱,内心就开始不安分起来。平时没事的时候,我总是在关注C级车中56E这三款车型,经常在抖音看4s店的直播,对车型也比较熟悉了,2025年10月底开始,就打算去实体店试驾这三种车型。这三种车型的外观都符合我的审美,首先试驾的奥迪A6l,给我的感觉是比我的迈腾330好开,动力也较充沛,内饰风格跟迈腾相近,初步算了一下价格。第二天下午又去试驾的宝马530li,给我的感觉是油门响应比奥迪A6l快,开起来感觉比奥迪好开,内饰风格看起来比奥迪显年轻豪华一点,初步算了一下价格,尊享落地加两年利息42万就能办下来。最后去试驾的奔驰E300l,进入车内,奔驰给我一种很自信的感觉,这是奥迪宝马所给不了我的,还有内饰设计风格也显豪华,开起来油门响应适中,加上有48v轻混,加速也很轻快。特别是奔驰车的立标,给我莫名的成就感。心里瞬间感觉这次换车就是它了。后来又去另一家店试驾了一番,更加坚定了自己选择E300l的决心。

我这辆车是2025款改款豪华,生产日期是当年8月份,给大家算算我的购车具体方案。裸车价393100元,购置税34787元,保险与保险增值项目共19000元,提车上牌服务费3000元,车衣玻璃膜车内大屏保护膜脚垫后备箱垫星空顶行车记录仪u盘等装潢延保及2a2b保养套餐共18800元,贷款390000元,两年利息共23400元,分期五年,满两年可以提前一次性还清,总费用一共492000元。遗憾的是,我买车的时候什么补贴都没有了。

我通过不到2个月的驾驶体验,共跑了3500多公里,感觉E的底盘滤震要好,过坑洼不平的路面感觉没有迈腾强烈,转弯半径比迈腾小,别看E车身长,转弯的时候身体侧倾不明显,车内隔音效果比迈腾强得多,在高速上行驶,E比迈腾稳得多,车速上140车身感觉不到轻微晃动,迈腾就不行了,上140晃动相对明显,E相对迈腾唯一的缺点是车身大,开起来没有迈腾灵活轻便,但迈腾的灵活轻便又给我轻飘飘的不是很稳的感觉,E的车机系统也比迈腾流畅,还有更重要的一点,E带给我的情绪价值肯定远远大于迈腾,在资金相对受限的前提下,迈腾换E也是一次不小的提升了。当然,资金充裕的话,78S更好,资金更充足迈巴赫也不错。

56E三者比较,我最终选择了E,尽管要多花大好几万,但我觉得值。因为我始终认为,如果买了56,我还会想着E,还会后悔当初没有选择E,但买了E,我就不会再想着56了。


打开汽车之家 阅读体验更好
2026/5/1 16:58:01