将国潮的道路越走越宽(上)

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0浏览/2020-10-18 12:02
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9月是北京最舒服,也最漂亮的季节。当然,秋收是最美的季节。今年的车市亦是如此。经历了疫情的寒冬之后,9月的中国汽车市场,迎来了久违的增长,呈现出一片繁荣景象。也是在9月,上汽荣威“荣门阵”再次举行。为什么说是“再”?早在7月,上汽荣威的“荣门阵”第一期在成都举行,如果说那一次是荣威在技术上的一次亮相,那么这一次,便是荣威展示了自己在技术上的“匠心”。什么是“匠心”?在设计上,上汽荣威一直站在自主品牌的风口,而关于匠心,荣威自然是最具有发言权的。“什么叫匠心品质?首先你做的这个东西要感动自己,这才是作品,才能感动别人。什么叫文化自信?文化自信不是吹牛,也不是传承,文化自信是被激活的,东西要好,生活要好。”这是上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民对于匠心的解释,也是荣威价值的直观体现。
   
“荣威能创造怎样的社会价值,在汽车领域、出行领域能弥补什么样的缺失?或者给用户带来什么不一样的感受?这就是荣威的价值。其中很重要的一点,就是荣威开创了互联网汽车的先河。第二个,荣威和在座的大家一起给用户创造很多更新潮、更新颖的出行价值,那可能就是我们的价值。”荣威如何体现“国潮”?上汽荣威如何理解“国潮”?荣威快速转型之后,如何形成自己的标签?关于这两点,上汽技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰是这样解释的:“故宫合作给我们很大的启示。故宫文创做了很多快销品,它跟国潮相结合起来,卖得很快,但是汽车不是快销品,是除了房子之后第二个大宗消费,这种结合是不是有风险,我们必须要判断的,口红不好了,下三个月再换一个,衣服不好了下一季马上换,汽车不行,一个周期可能十年,这个不行的。而且车是高速运动的一个高科技的物品,是否能够产生很好的品牌的价值,是要深思熟虑的,是要谨慎的,是否汽车能够跟中国现代文化结合起来,这是今天给大家分析的。所以汽车设计讲的是一个历史性的审美,不是瞬间的,它持续很长时间,很长时间内能够一如既往地获得消费者喜爱是很难的课题,但我们坚信的是国潮是永不退潮的。”
“再举几个例子,可能会暴露一下大家的实际年龄,2003年,大家知道周杰伦中国风的歌红遍大江南北,还记得这个磁带吧。2017年中国有嘻哈GAI唱的歌曲也是国潮风格,到今天姐姐们凡是有国潮风格的都是爆款。你会看到中国人自然地接受国潮,不需要强迫说你是古的,这个文化是古的,非常自然,我们现在的社会,现在的消费者对我们自己东西不再是戴着有色眼镜看,技不如人,文化不如,永远是西方的好,不是这样的。尤其在现在的小孩中,这种民族文化自信所达到的程度出乎我们想象,这也是中国文化跟时代潮流结合最紧密的一个起点。疫情之后,很多小孩对中国的自信更加进了一步,我觉得这是非常好的现象,除了我们非常重要的民族主义之外,其他文化自信应该是我们设计师要寻找的机会,同时荣威品牌也是在文化的国潮当中,从来没有停止过加入新的概念,从我们2016年推出首款互联网汽车荣威RX5的时候,我们设计语言打的就是东韵西律,汽车是西方国家传进中国的,它有自己的汽车工业方面、环保、行驶法规等等的要求,但是它的空间物体可以用东方人思考做,当初就打着东韵西律,哪怕是在强调科技产品的互联网时代,到今天荣威RX5 PLUS采用是数字律动设计,用的计算设计美学彰显新时代下的荣威,文化一直在传承的过程中,这也是中国品牌的信念,也是我们设计师不断探索的点。”于是,荣威也在寻找自己打开“国潮”的那把钥匙。于是RX5 PLUS匠心国潮珍藏版应运而生。RX5 PLUS匠心国潮珍藏版实力几何?自上汽荣威5月10日狮标升级焕新以来,荣威品牌先后推出的RX5 PLUS、i6 MAX、iMAX8三款车型,均围绕“新国潮”理念来塑造全新品牌形象。RX5 PLUS匠心国潮珍藏版绝对不是一台简单的荣麟灰RX5 PLUS,而是一台经过6位国宝级大师创作之后的工艺品,其价值远远超过一辆汽车本身。

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