女神不飙车|长腿女神与秦PLUS DM-i的古城大片

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因拍摄需求,拍摄时穿高跟鞋,驾车时是平底鞋,确保行车安全

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大家好,我是深夜玩家
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冬日的斜阳透过黄绿色的枝叶
柔柔的洒在厚重的城墙上
留下斑斑驳驳的树影
说到西安,最先能想到的就是钟鼓楼与城墙
城墙外高楼林立,车水马龙
而穿过永宁门拐进顺城巷
好似进入了另一片天地
这里时光温柔,闲适惬意
街边的咖啡馆总是围坐着很多年轻人
城墙根下,人们尽情地享受着古城的慢生活
今天就和我的好朋友馨然
也一起感受下古都西安的慢节奏生活
陪伴我们出行的还有她身后的这台超级混动比亚迪秦PLUS DM-i









在人们的日常生活早被科技感包围的今天
从生活方式切入去探寻东方韵味
成了年轻人的新潮流
这不,中式茶饮又在年轻人的圈子里火了起来
尤其是在像西安这样历史文化深厚的古城
围炉煮茶似乎更对年轻人的口味
三五好友聚在一起,瞬间与繁忙的都市生活拉开距离
高颜值的道具和氛围营造
也满足了年轻人们对新中式生活美学的追求


因拍摄需求,拍摄时穿高跟鞋,驾车时是平底鞋,确保行车安全

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关于新中式美学
不得不让我想起我们国民汽车品牌比亚迪
作为中国的新能源品牌
比亚迪始终坚持将传统文化融入设计
把中国文化和创新科技巧妙结合在一起
完美诠释了“新中式摩登”的豪华之道
尤其是在汽车设计中融入中国民族意象—“龙”
针对中国设计出“龙颜”(“Dragon Face”)品牌基因
由此开启了比亚迪“王朝”系列的家族式设计语言





在整体外观上
秦PLUS DM-i沿袭Dragon Face设计语言的精髓
在美之上进化另一种美
八面龙吟前格栅展现气吞八面的进取姿态
内部镶嵌的矩阵式高亮模块为整车提升了精致感
配合亮黑色空气动力学翼片营造出强大气场
整个前脸部分有着更低的视觉重心
给人一种紧紧咬住地面的感觉
而这种姿态常见于运动车型
中文LOGO“秦”以阳文篆刻的形式立于中央
把中式独有的庄重与威严感体现的淋漓尽致




同样具有辨识度的还有这对箭羽龙睛LED前大灯
狭长的大灯组以“箭羽”为设计元素
让深邃的龙睛眼神犹如箭羽般凌厉锋芒
并通过中网上方亮色的镀铬饰条相连接
拉伸了视觉宽度的同时也让前脸看上去更加统一
在功能方面秦PLUS DM-i配备有LED日间行车灯
自适应远近光灯,自动大灯
大灯高度可调节,大灯延时关闭等
相对来说已经十分全面了




因拍摄需求,拍摄时穿高跟鞋,驾车时是平底鞋,确保行车安全

车尾采用横向拉宽设计,让尾部更加饱满灵动且富有生命力
多层次的线条设计更加强烈的突出了尾部立体感
同样运用中国龙元素设计的贯穿式LED尾灯——龙爪之痕
犹如龙锋利的爪痕印刻在车尾,与前大灯呼应
最新字体设计的“Build Your Dreams”尾标
让原本就灵动的车尾更具设计感



在车身侧面可以看得出前后尾灯
均有向车身延展之势
整个车身侧围过渡清晰明确
饱满富有张力的腰线塑造出游龙跃动流线侧身线条
同时勾勒出以座舱为中心的流畅侧面轮廓
凸显车身设计的“雕塑感”



比亚迪秦PLUS DM-i 配备了17寸双色轮毂
从车身侧面看上去轮毂造型还是比较抢眼的
并且配备了阿特拉斯AS380轮胎
阿特拉斯AS380是一款低噪音舒适型轿车轮胎
噪音等级达到欧盟标签1等级
它使用了全新配方和多节距的花纹设计
能有效减少胎噪能为用户来到更加安静舒适的驾乘体验
这也为秦PLUS DM-i所构建的超静谧空间打下了良好基础
另外合理化的花纹沟槽设计
也有效地降低了轮胎的滚动阻力,更加的节能

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离开城墙,驱车来到西安人民大厦
这里绝对是一个非常小众的且出片的地方
整座大厦实现了中国古典院落的中轴对称布局
并与西方古典进行了完美的结合
建筑,是时代的象征和体现
西安人民大厦,在欧洲古典主义的构图原则之上
为其细节装饰上,雕刻着卷叶草、麦穗等中国传统建筑中的图案
这样融合中式元素的设计与我们这台秦PLUS DM-i不谋而合


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12月的西安还是相当寒冷的
拍摄间隙利用比亚迪汽车App远程控车
提前将车内空调打开
得益于超级混动加持
这暖风来的速度几乎不用等
可比普通燃油车快很多
然而超级混动与App的能量可远远不止于此
让我们先坐进车里感受一下内饰带来的非凡体验






坐进车里比亚迪秦PLUS DM-i打造的环抱式阔境悬浮座舱
采用横向宽抱式设计,全舱环绕的中轴布局让感官开阔舒适
搭配“蓝天映照水流”为设计灵感的中控装饰条
让我们在这个空间里最大程度的感受到舒适惬意
同时,安静的乘车体验是舒适的基础
比亚迪秦PLUS DM-i在全车静音上也下足功夫
无论是车外胎噪与风燥的控制
还是整车内部NVH静音科技,全方位打造豪奢级舒适驾乘空间
坐在车内可以感受到图书馆级的静谧享受




中控换挡平台官方取名为BYD Heart纵横之心
空调与诸多驾驶辅助系统集合于此
不仅营造出高级精致的轻奢氛围
更赋予秦PLUS DM-i像秦帝国一样纵横捭阖
勇敢开创的美好寓意




可以看得出比亚迪秦PLUS DM-i配备了诸多驾驶模式
分别有普通,运动以及节能模式
并且可以根据自身驾驶需求来选择HEV或者EV模式



车内最让人惊喜的应该是这块12.8英寸的智能旋转大屏
可以根据应用实际场景,实现横竖屏智能切换
并且还支持分屏功能
在主驾驶导航的同时也不会耽误副驾娱乐的需求



旋转大屏优秀的内核在于搭载的DiLink 3.0智能网联系统
经过多年的市场历练,如今DiLink 3.0的整个生态体系相当成熟
在全面云服务架构的基础上,已有超过400万的应用生态
大大丰富了车机的扩展性
当然,面对如此庞大的生态体系
还需要搭配过硬的硬件配置才能够平稳运行
比亚迪秦PLUS DM-i为车机系统搭载了高通骁龙8核CPU
并配有6G运行内存与64G存储内存
大屏分辨率达到1280*720P
同时开放OTA远程升级,能让车辆与时俱进
这些配置足以媲美智能手机



值得一提的还有 DiLink 系统里的智能语音交互功能
自然语义识别能力、反应速度和交互丰富度都比较出众
一句“你好,小迪”便能感受到秦PLUS DM-i带来的智能化体验
同时比亚迪车机智能化的招牌项目也必不可少
诸如手机NFC车钥匙,预约充电,手机蓝牙操控车辆启停,前进后退等功能
总的来说,秦PLUS DM-i不会让我们的用车体验有丝毫折扣



三辐式多功能方向盘汇集行车电脑
ACC自适应巡航,蓝牙电话
语音控制系统等等配置的操作按键
采用平底设计,有着较为舒适的握感
同时也为驾驶体验带来了一些运动感




卓越的内部空间营造当然少不了舒适的座椅
秦PLUS DM-i采用人体工程学设计的?体化运动奢享座椅
包裹感极强,红白缝线质感点缀其中
将轻奢感和运动感完美结合




比亚迪秦PLUS DM-i后排采用了全平的中央通道设计
坐在中间位置也能得到和两侧座位一样的舒适体验
并且整车长宽高分别为4765X1837X1495mm
轴距达到了2718mm,拥有着超A级家轿体验



经过深度试驾体验发现比亚迪秦PLUS DM-i 120旗舰版
在智能驾驶辅助上也下足功夫
旗舰版配备了360度全景影像、并线辅助、车道保持辅助
车道偏离预警、后方碰撞预警、道路交通标识识别
以及全速域自适应巡航等功能
同时拥有6个摄像头、6个超声波雷达、一个毫米波雷达
在智能辅助驾驶方面已经达到L2级
有了这些自动驾驶辅助系统的加持,无论多么复杂的交通路况
我们都能轻松应对


因拍摄需求,拍摄时穿高跟鞋,驾车时是平底鞋,确保行车安全

虽然秦PLUS DM-i已经集众多黑科技于一身
但也无法遮挡住其搭载的核心武器—DM-i超级混动所闪耀的光辉
众所周知比亚迪在新能源领域的成就与地位
而这台秦PLUS DM-i就是以骁云-插混专用1.5L高效发动机
EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心
注入以电为主的混动技术,纯电续航可以达到120公里
综合续航高达1245KM
秦PLUS DM-i 即便在亏电状态下行驶
油耗也仅为同级别燃油车的一半
可以做到百公里油耗3.8L
在超长续航的同时秦PLUS DM-i也做到了超快充电
DM-i超级混动系统搭载了直流快充技术
充电倍率高达2C,电量从30%充到80%仅需30分钟

因拍摄需求,拍摄时穿高跟鞋,驾车时是平底鞋,确保行车安全

最后总结一下此次用车体验
秦PLUS DM-i的优势绝对不止于燃油经济性
细分到每一个配置与科技领域,它都能拿得出手
确实是一款各方面表现优秀的家用车
难怪秦PIUS能拿下A级轿车冠军
无论是购车还是用车
它都能让你感受到一分价钱一分货,物有所值
在驾驶感受上秦PLUS DM-i 7秒破百秒杀同级
起步超车动力随叫随到没有延迟
开启Sport模式,踩下油门还是有明显背感的
最后感谢欢看本期《女神不飙车》
我是深夜玩家
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2026/5/17 21:19:30