#爱车吐槽#经验老车主谈一下CX-5的优点和槽点

CX-5已经购买并使用六年了，下面说说这车的优缺点：
优点：
外观颜值比较高，买这车的除了喜欢研究车和喜欢驾驶的就是外观党了，看不见的地方配置在同级别中算厚道，特别是安全配置，创驰蓝天发动机虽然技术已经10年+，但代表了曾经的自吸发动机顶级的技术，2.0动力也足够城市使用，6AT变速箱被马自达调校的很平顺，换档逻辑也非常OK，几乎是6AT中的上游！！底盘功力是马自达最拿手的。空间在同级别中属于中等，不大，但也并不小。操控对于SUV来说是相当不错，时速60公里过弯底盘支撑还可以，高速100-120公里时事左右快速变道很稳，一代杠五麋鹿78还是不错的，有次高架弯道躲闪突然出现的两块托盘，没有甩尾，过减速带和土坑很干脆。
槽点：这些槽点相信很多车友看了会心一笑。中控台两侧有迷之黑布，开一段时间会露出来，应该是防止边缘摩擦异响的设计 ，但动不动露出来什么鬼，塞进去过段时间又出来了。门锁电机天冷的时候有时锁车会吱的一声，官方回复是电刷声音，我对此持怀疑态度，有的车友自行更换了新的门机，过一年有的又出现了。但是我的现在好了，没声音了。后刹车分泵有的车会分离不清，导致损坏，特别是在外面不靠谱小店更换后刹车片的车友，也有的正常使用损坏的，建议等红灯驻车尽量起步前松了电子手刹吧。还要吐槽的是方向盘套，用了一年多就开始掉皮，原厂是皮的，但是配套厂工艺不行，表皮烤的有点焦了，详情可见我自己缝方向盘套的贴子，客服电话只会说是你自己用了腐蚀性的清洁剂造成的。下面是排档套，也和方向盘套一样的问题，估计是同一厂家做的。用了三年多破皮了，最后也是选择了紫色火焰车友的真皮排档套更换了，也在论坛发了贴子。再要吐槽的是一代杠五的下摆臂也太贵了，一对加人工2800元，而二代已经改进了，不用换总成，只需要200多元一个换胶套就行。希望能照顾一下我们这些老车主，毕竟很多车友车都接过10年了，花个3000左右不是个小数目了。最后吐槽的是马自达的配件，你相信吗，我一个后窗玻璃一个月都没换上，大概是40天左右才到货。神奇的是原来看订货30天到。结果30天时突然消失了，不知道是系统的问题还是被截胡了，找官方也只打回4S让他们处理，4S也郁闷。这不是应该找配件经理吗？
虽然槽点很多，但毕竟相对于其他品牌算少的了。用料也比某些品牌好太多。只希望厂家能更好的回应客户的需求，继续保持马自达的特色，不要丢掉自己擅长的东西，让这个品牌在中国保持下去就是我等车主的福音了。