秦L会出现吃胎现象吗

玉佩8849
0浏览 · 2024-06-27 09:22· 发布于江苏
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之前秦plus  DMI第四代油电混动,插混的,出现吃胎现象,也就是其中一个轮胎受力不均匀,出现磨损严重的情况,四轮定位都做不好。请各位说一下,跑到10000公里左右,秦L会出现吃胎吗?谢谢

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雄展飛飛 关禁闭 已屏蔽
奔驰V级

这个不太好说,反正比亚迪的悬架一般,城市道路正常行驶可能问题不大,一旦走颠簸路段或者单边过减速带也或者上路牙子不注意就可能造成下肢臂变形导致吃胎

06-27 09:36 来自河北 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
4轮定位如果有了问题,没有请老师傅真正解决好,而是用错误的4轮定位角度调法,去掩盖,去对冲……原来的偏差

轮胎就会出现异常磨损!
06-27 11:19 来自广东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
4轮定位故障,悬挂故障……

可以交给老师傅来合理解决,也可以是由毛手毛脚的小师傅敷衍折腾一下……

06-27 11:22 来自广东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
以秦plus为例,这类车子的前麦弗逊悬挂,有关的摆臂和拉杆,都没有调节螺丝……
如果发现倾角有问题,需要加用偏心螺丝或者垫片来解决问题……

如果检查出其塔顶安装有问题,有关球头摆臂有磨损变形,有撞击变形问题,就需要具体去更换和调整…

秦plus的后轮,作为最常见,最经典简单的“板车悬挂”也是没有调节螺丝,如果发现问题,可能就需要酌情换件或者加用(垫片)(偏心螺丝)之类来辅助修正……

如果,小师傅,水平不够,或者老师傅只想敷衍交差,就不会解决根本问题,只是简单把束角调到对冲对抗……来敷衍…

这就会导致过早磨损,吃胎……

最悲催就是一小部分4s连,4轮定位机都没有配备,或者定位机坏了也不管…

就由得“师傅”,看印象和第六感来调……害死人!
06-27 11:46 来自广东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
就本地而言,搞4轮定位水平比较好,是第三方的汽修店……

很多地方,4轮定位维修,高手也都一般是第三方汽修店和一些轮胎店
06-27 12:00 来自广东 回复
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我不是NPC 关禁闭 已屏蔽

跟驾驶习惯,用车环境有关,不能说吃胎就是车的事,啥车都可能有吃胎的情况,跟驾驶员有关系呀

06-27 12:53 来自吉林 回复
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自强不息的晚风LL6 关禁闭 已屏蔽
不知道啊,也没车友测评这个,短时间内也看不出来,反正悬架是不高
06-27 15:50 来自吉林 回复
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系统故障
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