老车主多元化角度看上海车展

4月23日上午，我上班时微信弹出极狐直播提醒，点进上海车展直播间意外收获惊喜——极狐新阿尔法S5发布与概念车77度亮相，瞬间被吸引挪不开眼。

我作为2024年购入极狐S5 708max版本车主，必须点赞“靠谱”！国富总公布新款价格时更让人眼前一亮：S5入门版定档11.98万，668km神行版仅14.98万，在10-15万级市场堪称无对手的靠谱好车，直播间全程看得超投入！

2025款极狐阿尔法S5神行版今日上午亮相上海车展，以“极速补能”为核心亮点，搭载800V碳化硅超充平台，达成“一秒补电一公里，15分钟补能超500公里（CLTC工况）”的突破性成果。这款定位中型纯电轿车的新车，在延续家族设计风格的同时，将充电效率提升到新层次。
 

外观承袭极狐家族设计，封闭式前脸搭配“7”字形灯组与贯穿式尾灯，4820mm车长、2900mm轴距打造溜背轿跑姿态。内饰新增雾光棕、轻盈灰等3种配色，搭配Microcloud纤维绒高级皮革与一体式云绒运动座椅，营造兼具质感与运动感的座舱。15.6英寸旋转中控屏搭载高通8155芯片，支持Switch投屏与AR - HUD交互，科技配置全面升级。
 

动力系统实现三大突破：800V高压平台让充电功率大幅提升，15分钟可补能超500公里（CLTC工况）；双电机四驱版最大功率390kW（530马力），峰值扭矩690N·m，零百加速3.7秒；79.2kWh宁德时代三元锂电池提供CLTC 708km续航，其“一秒补能一公里”的技术突破，通过优化电芯导热系数与BMS管理系统实现，直击续航焦虑痛点。
 
作为极狐品牌搭载神行超充技术的车型，极狐S5神行版以“充电如加油般快捷”的颠覆性体验，重新界定高端纯电轿车的性能标杆。

说实话，我作为购入极狐汽车的车主，在经过近大半年的驾驶体验中，极狐S5的电耗、补电速度、用车体验等方面都是十分给力的，相比较之前的油车，更经济实惠。以此，我希望给各位提供一些有限的帮助。