冬天的海，很温柔

开了这么多年的车，我的卡罗拉让我非常的满意。时间过的真快，一晃2018年就要过去了，我的卡罗拉也陪伴我有三年了，但我还没有过新鲜期呢。这款车还真皮实，就像大家说的那样，丰田车随便哪一款就是抗造，不怕造，越开性能越好。

大家看看我的卡罗拉怎么样，好几年了还和新车一样时尚。

我的这款卡罗拉开着越开越顺畅，感觉比新车的时候性能更好了，估计也是车被我开出来了，通过这么久的磨合完全适应了我的驾驶习惯，所以车还是得磨合。油耗在新车的时候正常跑市里大概7个多，后来油耗就降到了6个多，我现在分析就是手法的问题，新手开车费油是一定的，对车的不熟、驾驶水平不行、总踩刹车、油门力度掌握不好，都与油耗有关系。新手总是要交学费的嘛。现在开车也是老司机了，对路况的掌握，对来往车辆动作的预判，对跟车距离的掌控，什么时候给点油什么时候不给油跟进，这些都是慢慢总结出来的。

我的这款车是卡罗拉GL，当时还是挺喜欢GLI的，但是由于预算问题，最后还是选择了GL，感觉这款的性价比还是不错的。当然，如果你不差钱，那还是配置越丰富越好。

现在的车尾都是这样饱满型的，看起来翘翘的很丰满。

这是“天下第一关”城楼，它是山海关的标志性建筑，建于明洪武年间。城楼四周是宽敞的城台，布满垛口，整体建筑十分雄伟壮观。“天下第一关”城楼最富神韵的是高悬于上层额枋前的“天下第一关”巨匾。 “天下第一关”五个大字，字体凝重苍劲，神韵庄重，与城楼建筑风格浑然一体，使这座雄关更加威名远扬。这块巨匾下边却没有题写者的书款，这种神秘色彩，引起人们的遐想。相传，“天下第一关”巨匾为明成化年间进士、山海关人萧显所书。

“天下第一关”是万里长城东部起点的第一座关隘。天下第一关是山海关古城的东城门，又名“镇东楼”，箭楼格式，城高台宽，与靖边楼、临闾楼、牧营楼、威远堂在长城之上一字摆开，形成五虎镇东之势，充分展现了山海关这座古代军事要塞“一夫当关，万夫莫开”的雄伟气势。

老龙头坐落于山海关城南4公里的渤海之滨，这里是明长城的东部起点。老龙头地势高峻，有明代蓟镇总兵戚继光所建“入海石城”。入海石城犹如龙首探入大海、弄涛舞浪，因而名“老龙头”。

万里长城像一条巨龙，横亘在华夏大地上，东端在山海关城南4公里处直插入海。老龙头长城是明代万里长城唯一的一段海中长城。它建于明万历年间，由戚继光修筑。一登上老龙头，面对波涛汹涌、云水苍茫的大海，可以饱览这独有的海上长城雄姿；纵目澄海楼，又能欣赏“长城万里跨龙头，纵目凭栏更上楼，大风吹日云奔合，巨浪排空雪怒浮”的壮丽景象。

漫步在沙滩上，吹着海风，风很温和，感觉很舒服。

是冬天的原因么，这里的海太平静了，这么温柔的大海真美！

在长城上观海，别是一番趣味，来到这里让我的心情大好。

火红的太阳，平静的大海，长城的尽头，天下第一关老龙口胜景，这样的景色很迷人！！