星越L不简单，首保交出满意答卷

    自提星越L以来，行驶了4000多公里，准备跑长途了，今天有时间，去四S店检查一下，顺便把首保做了，一切准备好，到时就出发。
     国产品牌就竞如何？它的实际表现是很多人想要了解的。从几个月个人用车的情况看，有以下粗浅的体会。
      动力：用强劲来形容比较贴切，车随人意，提速畅快，论坛介绍很多，不再多说。
      变速箱：低速顿挫很轻微，注意才能查觉得到，其余时间线性，跟脚，一句话，这车的双离合表现优秀。
      底盘：高速沉稳，减振适中，轮胎气压在低限的情况下舒适度理想，气压高了就有点小颠，这是大轮圈低扁平轮胎的普遍现象。另外，温度对胎压的影响较大，注意调看胎压显示。
      噪音：隔音效果很好，关上车窗车内比较安静，听音乐悦耳，说话用平常的语音就可以了。
      异响：老说法是国产车的通病，一直都在注意，至今，车内外没有发现一点，满意。
      异味：没有放什么除味的物品，新车味道不大，刚打开车门时有点味道，没有刺眼，刺鼻和其他不舒服的情况。
      锈蚀：这也是国产车容易中招的问题，当保养把车吊起来时，打开手机电筒，来回几次寻找，看到排气管前端有点暗红色，靠近仔细査看，是温度色变，不是锈迹，好评。（后有照片）
     油耗：综合下来8个出左右，市区打开自动起停，和经济模式在九、十上下，不打开要高一些。高速七个以下，干道七个多点。说实话，这个排量，这个块头已经不错了。结论，不是油老虎。
      智能：自动跟车，自动转弯都好用，只是交通标志识别辅助不好用，原因是遇到匝道或修路的低限速标识它会突然刹车减速，容易造成后车追尾，后来在菜单中关掉这个辅助功能好用了。
     问题：各种小毛病现在一个都没有发现，包括车机。如果坚持到二保时仍然没有，那就漂亮了。55升油箱设计有点小，加油的次数多点。没有行车记录仪，走线的有点影响美观，专供的壳子质感与原车差距太大，无奈，还是选择了小巧走线到后排插口取电的。
    
     首保，星越L交了一份满意的答卷，给我的感觉是好开，稳当，抢眼，省心，值得拥有，四年半的免费基础保养还有点省钱。保养中小哥扫描了60多个内值查验程序，没有一点问题，更坚定了我对星越L的信心。
       保养中，用手机拍了几张，供有心者了解。

进店了，等待检查。

打开机仑发动机盖，干净，无水油渍。

吊起来了，轮圈漂亮，扁平比较低。

底盘一览无余，覆盖面大，布置规范。

底盘局部，细节更清楚。

左右的隐藏式排气，两边都有拐弯。

这个地方有暗红色，远处看象绣迹，近了看就是这个情况，可能这个地方温度不一样。

放机油，我们黔南4S店的维修小哥伙子还可以吧。

小心翼翼加注。

用的专用机油，六升略剩点。标号0一20，维修小哥介绍说这个粘稠度小，对发动机的质量要求高，说明这款发动机质量可以。

取空气格，吹一下灰尘。

空调格不好取，有点复杂，要拆手套箱，自己动手换装有点难度。

用电脑扫描车上60多个查验程序，没有问题，用时15分钟。

大联屏，美观，整齐，协调。第一张屏幕全亮，第二张娱乐屏减少亮度，不晃眼，不会影响驾驶者的注意力。

这是最近一段时间的小计里程，综合油耗还说得过去。前面的3000多公里由于摸索车机功能，不小心一个长按消除掉了，好气人，表显综合油耗8个。这个排量，这个块头，空调正常开，综合油耗算可以的了。首保完成，油耗的表现还要更好，期待。
      总之，星越L目前没有让人失望，感觉良好，说明国产品牌真的进步了，公路上自主品牌的车越来越多起来了，更重要的是人们的观念正在改变，接受度在提升，品质，是这改变这一切的根源。