热 闲情雅趣,自在于心|生活变得如此静好--亚洲龙的午后惬意时光
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闲情雅趣,自在于心--生活变得如此静好~
前言
忙忙碌碌的生活,琐碎繁杂的事务,
该放下烦心,去美美的感受生活的美好;
抬头仰望着蓝天,看着白云优雅地踱着步,惬意的午后!
春日午后,一个人,一辆车,一首老歌,慢慢享受这份惬意......
许久未有的惬意的午后,傍阴看日落。满满实实,幸福快乐陪伴。
该放下烦心,去美美的感受生活的美好;
抬头仰望着蓝天,看着白云优雅地踱着步,惬意的午后!
春日午后,一个人,一辆车,一首老歌,慢慢享受这份惬意......
许久未有的惬意的午后,傍阴看日落。满满实实,幸福快乐陪伴。
精彩预告
AVALON 亚洲龙,我的座驾,
配置,双擎混动尊贵版,
颜色,珍珠白,
2019年8月,
在等待了2个多月后终于轮到我提车了,
一切美好的开始,从那时已经落地;
记录美好,记录生活点滴,
有亚洲龙相伴的日子
总是充满着欢乐,充满着对事物的新鲜感,充满着对生活的各种美好向往!
配置,双擎混动尊贵版,
颜色,珍珠白,
2019年8月,
在等待了2个多月后终于轮到我提车了,
一切美好的开始,从那时已经落地;
记录美好,记录生活点滴,
有亚洲龙相伴的日子
总是充满着欢乐,充满着对事物的新鲜感,充满着对生活的各种美好向往!
春日的午后,舒适,惬意,
云卷云舒;
那天是如此美妙,
蓝天白云映衬下显得天空格外的美好。
天高云阔 未来可期,
纵擎驰骋 畅享自然好风光;
云卷云舒;
那天是如此美妙,
蓝天白云映衬下显得天空格外的美好。
天高云阔 未来可期,
纵擎驰骋 畅享自然好风光;
用镜头记录我生活的触动,
用画面呈现这人间的喜乐;
奔跑吧少年,
生活背光常有光,
为你的前程照亮;
用画面呈现这人间的喜乐;
奔跑吧少年,
生活背光常有光,
为你的前程照亮;
这就是我的生活,亚洲龙的江湖
正文:亚洲龙,超越期待的傲人姿态
我所了解的TNGA,买车之前确实只是简单的了解过,
亚洲龙作为TNGA全新旗舰,在各类宣传都会见到这个字母组合,
中文译为:“丰巢概念”
丰田汽车TNGA是一种变革性的造车理念,它以“为用户打造更好的汽车”为核心目标,以“零部件重新开始打造”的极致追求,力图实现对产品设计草图的高度还原。基于TNGA打造的产品实现了四大方面的革新:前所未有的造型设计,前所未有的动力革新,前所未有的驾驶乐趣,前所未有的极致安全。
亚洲龙作为TNGA全新旗舰,在各类宣传都会见到这个字母组合,
中文译为:“丰巢概念”
丰田汽车TNGA是一种变革性的造车理念,它以“为用户打造更好的汽车”为核心目标,以“零部件重新开始打造”的极致追求,力图实现对产品设计草图的高度还原。基于TNGA打造的产品实现了四大方面的革新:前所未有的造型设计,前所未有的动力革新,前所未有的驾驶乐趣,前所未有的极致安全。
亚洲龙,作为TNGA架构下全球旗舰车型,这些特点正能够看得到,
TNGA架构下的车辆,不仅保留了丰田汽车高品质、可靠性、耐久性的造车传统,
还兼具设计抢眼、质感、低重心、更好的人机互动、高安全等级、同价更高配等特点。
TNGA架构下的车辆,不仅保留了丰田汽车高品质、可靠性、耐久性的造车传统,
还兼具设计抢眼、质感、低重心、更好的人机互动、高安全等级、同价更高配等特点。
夸张的大嘴造型前脸,设计大胆前卫,让人眼前一亮,视觉冲击力十足,
外观设计更具侵略性,更具未来感
外观设计更具侵略性,更具未来感
360全景影像,三种视野可调,同时支持动态倒车辅助线,非常的实用安全,
左侧倒车画面,右侧全景影像,不过就是摄像头的分辨率还有提升的空间,
左侧倒车画面,右侧全景影像,不过就是摄像头的分辨率还有提升的空间,
犀利LED前大灯,三筒式造型,虽没有鱼骨日行灯来的更加霸气,但已经很不错的
自适应大灯开启,自动远近光调节,让我们的开车变的非常简单便捷,
自适应大灯开启,自动远近光调节,让我们的开车变的非常简单便捷,
尾部造型立体富有层次感,贯通式的尾灯,虽然中间不能点亮,
但是拓宽了整个尾部视觉,同时上面的AVALON 亚洲龙英文在上,更显大气
不怕奔驰和路虎,就怕车标下面带字母
但是拓宽了整个尾部视觉,同时上面的AVALON 亚洲龙英文在上,更显大气
不怕奔驰和路虎,就怕车标下面带字母
内外兼修,智美双极,全面的安全保障
目前用车9个月有余,亚洲龙也陪伴我走过了1万公里,
整体感受可圈可点,各方面表现均衡且出色,
外观方面,萝卜青菜各有所爱,
不多评论,有人好面子,有人喜里子,
俗话说得好,千金难买心头乐,自己喜欢就好,
内饰方面,做个和用料都很不错,讲究不将就,
大面积软性皮革材质包裹,配合棱型缝纫样式,彰显豪华
眼手所及之处,都非常不错的感受,整体偏商务一点,简洁实用,没有太多花里胡哨的东西
整体感受可圈可点,各方面表现均衡且出色,
外观方面,萝卜青菜各有所爱,
不多评论,有人好面子,有人喜里子,
俗话说得好,千金难买心头乐,自己喜欢就好,
内饰方面,做个和用料都很不错,讲究不将就,
大面积软性皮革材质包裹,配合棱型缝纫样式,彰显豪华
眼手所及之处,都非常不错的感受,整体偏商务一点,简洁实用,没有太多花里胡哨的东西
安全上,我是非常满意的,虽然这些装备我不想去体验
亚洲龙无论是主动安全还是被动安全都有了很大改善
全系标配10安全气囊,胎压监测,TSS2.0丰田智行安全系统
主动刹车,自适应巡航(可惜不支持全速),道路偏移预警,车道保持
安全无差异,安全不分高低配,满满的诚意,良心品质和超群实力;
原先不关注中保研的,后来被某车闹得沸沸扬扬,结果一看前面排名的都是TNGA架构车型,
亚洲龙在安全上和操控性上确实改善极大,不想某些车把预算都放在了我们看得见摸得着的地方,而在看不到的地方减配,怠慢,
亚洲龙无论是主动安全还是被动安全都有了很大改善
全系标配10安全气囊,胎压监测,TSS2.0丰田智行安全系统
主动刹车,自适应巡航(可惜不支持全速),道路偏移预警,车道保持
安全无差异,安全不分高低配,满满的诚意,良心品质和超群实力;
原先不关注中保研的,后来被某车闹得沸沸扬扬,结果一看前面排名的都是TNGA架构车型,
亚洲龙在安全上和操控性上确实改善极大,不想某些车把预算都放在了我们看得见摸得着的地方,而在看不到的地方减配,怠慢,
操控性上,亚洲龙整体开起来的感受还是很不错的,底盘质感和静音性非常可以,
这么长的车身,操控灵活指向精准,过弯支撑性很好,感受非常的整结实
低重心造型,前后配重的平衡,更符合空气动力学的外观,后多连杆独立悬架,
确实看起来很好开,每一公里都是极致体验
这么长的车身,操控灵活指向精准,过弯支撑性很好,感受非常的整结实
低重心造型,前后配重的平衡,更符合空气动力学的外观,后多连杆独立悬架,
确实看起来很好开,每一公里都是极致体验
人无完人,车也一样,满足自己大多数用车需求就是最合适的
或许它和世上任何一件事物一样,不可能做到百分之百的让我满意,
也有这样那样的缺点,比如中控造型(丑),比如车机系统(只支持Cailife),比如360分辨率(不是很清楚),比如没有优惠(珍珠白加价2000而且等了2个月),比如只有主驾驶位一侧有无钥匙进入感觉(副驾驶再来一个那很方便的,每次都得拿出钥匙开锁,先把孩子扶上车),比如有个鱼骨日行灯或者流水尾灯是不是更酷,
当然在这个价位它已经给我们很好的了,好比一碗18元的成都小吃土豆牛肉盖浇饭,18元你可以吃饱,也可以吃的很满足,还送你一碗免费的蛋花汤,你不能嫌弃牛肉不够***鲜嫩,牛肉没有土豆多,
整体上亚洲龙还是一款不错的车,一款优点大于缺点的车,一款能够满足我日常用车需求的车;
也有这样那样的缺点,比如中控造型(丑),比如车机系统(只支持Cailife),比如360分辨率(不是很清楚),比如没有优惠(珍珠白加价2000而且等了2个月),比如只有主驾驶位一侧有无钥匙进入感觉(副驾驶再来一个那很方便的,每次都得拿出钥匙开锁,先把孩子扶上车),比如有个鱼骨日行灯或者流水尾灯是不是更酷,
当然在这个价位它已经给我们很好的了,好比一碗18元的成都小吃土豆牛肉盖浇饭,18元你可以吃饱,也可以吃的很满足,还送你一碗免费的蛋花汤,你不能嫌弃牛肉不够***鲜嫩,牛肉没有土豆多,
整体上亚洲龙还是一款不错的车,一款优点大于缺点的车,一款能够满足我日常用车需求的车;
亚洲龙与我,向着幸福 勇往直前!
我很忙,忙着享受生活!
一部车,一种多姿多彩的生活
我很忙,忙着享受生活!
一部车,一种多姿多彩的生活
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