奥迪Q4 e-tron创境版3.5万公!聊聊纯电保养那些事儿
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车型:奥迪Q4 e-tron 创境版
昵称:胖迪
里程:35,000公里
用车场景:日常通勤+周末周边油
保养日期:2026年1月11日
承修单位:上海XX汽车发展有限公司(奥迪四S店)
昵称:胖迪
里程:35,000公里
用车场景:日常通勤+周末周边油
保养日期:2026年1月11日
承修单位:上海XX汽车发展有限公司(奥迪四S店)

一、 3.5万公里的陪伴,老伙计“胖迪”的靠谱表现
时间过得真快,从提车那天算起,我的奥迪Q4 e-tron 创境版(我亲切地叫它“胖迪”)已经安安稳稳陪伴我走过了3.5万公里的旅程。作为家里的主力代步车,它不仅承包了我每天上下班的通勤路,还陪我和家人去过周边不少城市自驾游,无论是拥堵的市区路况,还是畅通的高速路段,“胖迪”的表现都一直很靠谱,续航扎实、动力响应灵敏,从来没掉过链子。

身边很多朋友都说纯电车不用怎么保养,比油车省心多了,但我一直觉得,越是精密的三电系统,越需要定期做全面的“体检”。毕竟纯电车型的核心就是电池、电机和电控,这三大件的状态直接关系到行车安全和用车体验。眼看里程数已经到了3.5万这个关键节点,虽然仪表盘上没有亮起任何故障提示灯,但为了能安心继续开下去,我还是早早计划着带它去4S店做一次全面的基础保养。

二、 预约与到店:打工人的高效保养,精准踩点不耽误事
预约细节: 作为一名标准的打工人,平时根本抽不出完整的时间去做保养,思来想去,最终决定选在周末休息时间!今天早上我就趁着休息空闲时间,给常去的上海德旋奥迪4S店客服打了个电话。不得不说,奥迪的客服服务态度真的没话说,接听电话很及时,语气也特别亲切,核对了我的车牌号(沪ACQ1839)、车型和当前里程数后,很快就帮我锁定了中午12点的工位,还特意提醒我到店时记得携带行驶证,同时告知了我售后接待区的具体位置,避免我找错地方。

到店过程: 中午11点50分,我准时打卡下班,简单在公司楼下吃了份快餐,就急匆匆地赶往停车场。坐进“胖迪”的驾驶座,熟悉的内饰和舒适的座椅让我瞬间放松下来,启动车辆后,先看了一眼剩余电量,还有60%左右,完全足够往返4S店。随后,我设置好导航,朝着位于金山区山阳镇的4S店方向出发。由于中午12点左右,市区的交通压力比较小,路况很顺畅,原本预计25分钟的车程,只用了20分钟就顺利抵达了目的地。

交接流程: 我把车稳稳停在售后接待区的指定位置,刚熄火下车,一位穿着专业工服的服务顾问就拿着平板快步走了过来,主动问道:“您好,是预约了今天中午12点保养的Q4 e-tron 创境版车主吗?”在得到我的肯定答复后,他快速核对了我的身份信息和车辆信息。沟通需求时,我还提了一嘴“最近左右打方向好像有点异响”,服务顾问立刻记录下来,表示会让技师重点检查;同时我明确表达了核心需求:“这次主要想做个基础检查,再看看空调滤的状态,之前开空调总觉得有轻微异味,要是脏了就换,没脏的话清洁一下就行。另外,冷却液和刹车油我看保养手册上的更换周期还没到,先检查一下状态就行,下次保养再考虑更换。”服务顾问认真地把我的需求记录在平板上,还耐心地跟我确认了一遍,确保没有遗漏,随后给我打印了一份保养项目确认单,签字完成后,就安排工作人员把车开到保养车间,我则被热情地请到了客户休息区等候。


三、 保养全程直击:车间零距离围观,每一个细节都超用心
客户休息区虽然环境不错,有免费的茶水、咖啡和零食,还有电视和杂志可以打发时间,但我还是按捺不住内心的好奇心,想亲眼看看“胖迪”是如何被“伺候”的。于是,我跟休息区的工作人员打了个招呼,直接走进了保养车间,近距离围观师傅的保养操作——能直接在现场看着,不仅看得更清楚,心里也更踏实。

1. 纯电全车检查:核心三电状态拉满
所需工具: 奥迪专用OBD诊断电脑、扭矩扳手、胎压检测仪等
操作过程: 技师首先对车辆进行了纯电全车检查,这也是本次保养的核心项目。他把奥迪专用的OBD诊断电脑接头插进方向盘下方的接口,打开专用检测软件后,屏幕上立刻跳出电池、电机、电控的各项数据。技师一边操作一边跟我讲解:“你这车跑了3.5万公里,电池电芯的电压一致性特别好,压差控制在极小范围,电池健康度完全没毛病;驱动电机的转速、温度等参数也都在标准值里,电控系统的通讯和指令传输也很顺畅。”


针对我提出的“打方向有异响”问题,技师启动车辆后反复打方向测试,最终判断是转向拉杆的橡胶衬套轻微摩擦导致,属于正常工况下的小问题,试车后异响基本消失,还特意跟我说明“后续如果异响加重,随时过来免费检查”。整个全车检查耗时143.75个标准工时,技师的操作全程规范,每一个数据都认真记录,专业度拉满。

2. 空调滤清器检查与清洁:滤芯状态良好,清洁后异味消失
所需工具: 十字螺丝刀、一字螺丝刀、高压气枪、干净抹布
操作过程: 解决了异响小顾虑后,技师开始检查空调滤清器的状态。他先是走到副驾驶一侧,蹲下身来拆卸副驾驶脚部空间的空调滤芯盖板,用十字螺丝刀轻轻拧开盖板上的固定螺丝,动作轻柔又熟练,生怕损坏卡扣。掀开盖板后,空调滤芯的盒子暴露出来,当技师把滤芯抽出来的那一刻,我凑过去一看,发现滤芯其实还算干净,只是表面附着了少量浮灰,并没有树叶残渣、絮状物这些脏东西。



技师拿着滤芯跟我解释:“你这空调滤保养得不错,只是有点浮灰,根本不用换,清洁一下就能解决异味问题。纯电车密闭性强,偶尔的异味大概率是滤芯积灰导致的,定期清洁就够了。”说完,他拿起高压气枪,从滤芯的内侧向外吹,把表面的浮灰彻底吹掉,又用干净抹布擦拭了滤芯槽内部的灰尘,随后将清洁后的滤芯按原位置装回,盖好盖板并拧紧螺丝。整个清洁过程不到10分钟,操作简单却很实用,装回后技师还特意启动车辆打开空调测试,异味果然消失了。



3. 附加贴心服务:免费洗车、充电还加玻璃水
检查和清洁完成后,技师还按清单完成了一系列免费增值服务:先是把“胖迪”开到洗车区,做了一次彻底的免费清洗,车身的灰尘、污渍被清理得干干净净;洗完车后又把车开到充电桩旁,将电量充满;最后还检查了玻璃水液位,发现不足后及时添加了原厂玻璃水,甚至还提醒我“前后雨刮片可以考虑下次更换,目前还能继续使用”。这些细节服务完全超出了我的预期,能感受到4S店的用心。


四、 保养费用与耗时总结:费用透明,赠券抵扣超划算
总耗时: 从12点到店,到15:12办完出门手续离店,整个保养过程耗时约3小时(含检测、清洁、洗车、充电等环节),比我预想的更细致,虽然耗时稍长,但每一项操作都做得很到位。

费用清单(依据维修结算清单):
1. 总费用: 575元(为纯电全车检查、空调滤清洁等项目的工时及辅料费用)
2. 支付方式: 用奥迪4S店买保险时赠送的1100元保养券全额抵扣,实际零花费,券内还剩余525元可用于下次保养。
值得一提的是,结算清单上的各项费用都标注得清清楚楚,没有任何材料费(因未更换配件),也没有隐形消费和强制推荐项目,甚至连试车、洗车、充电、添加玻璃水等服务都是免费的,这种透明化的收费方式让人特别放心。



五、 3.5万公里老车主的保养心得与避坑指南
这次保养体验整体非常顺畅,结合结算清单和实际体验,我总结了几点实用的保养心得和避坑指南,分享给各位Q4 e-tron创境版车友:

1. 提前沟通需求,避免不必要项目
保养前一定要跟服务顾问明确自己的需求和疑问,比如我提前说明“空调滤脏了才换,没脏就清洁”,技师就没有推荐更换滤芯;同时提出的异响问题也被重点处理,避免了到店后被“套路”加项。
2. 重视纯电全车检查,选专业4S店更靠谱
纯电车型的核心是三电系统,普通修理厂无法读取原厂的详细数据,而4S店的专用诊断设备能精准检测电池、电机状态,像本次143.75个标准工时的全车检查,只有专业技师才能完成,这也是保障车辆长期使用的关键。
3. 配件更换别盲从,以实际状态为准
很多车友觉得“到里程就必须换配件”,但实际情况并非如此。比如我的空调滤跑了3.5万公里依然干净,清洁后就能继续使用,没必要花冤枉钱更换。保养时一定要让技师先检查配件状态,再决定是否更换。
4. 善用4S店福利,省出真金白银
很多车友在4S店买保险时会获赠保养券,一定要记得使用!我这次用1100元的券抵扣了575元的保养费,剩余金额还能留到下次用,相当于两次保养都不用花现金,性价比直接拉满。
5. 关注免费增值服务,细节里藏着贴心
本次保养中,4S店提供的免费洗车、充电、添加玻璃水等服务,看似是小事,却能节省不少日常用车成本,建议车友们保养时可以主动询问店内的免费服务项目。


六、 总结:暖心服务拉满好感,胖迪再战3.5万公里
保养完开着洗得干干净净、电量满格的“胖迪”回公司,空调出风清新无异味,打方向的异响也消失了,底盘依旧扎实,动力响应还是那么灵敏。更让我感动的是上海德旋奥迪4S店的服务:从预约时的耐心解答,到车间里技师的专业细致,再到免费洗车、充电的贴心举动,全程没有任何套路,每一个细节都让人觉得特别舒服。
这次3.5万公里的保养,不仅让我对“胖迪”的状态彻底放心,也让我对奥迪4S店的服务刮目相看。3.5万公里只是开始,相信在专业的保养和贴心的服务加持下,我的“胖迪”还能稳稳再战好多个3.5万公里!
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