谈谈直列4缸和并列2缸如何选择的问题（附视频）！！！
最近中毒春风650国宾民用版，各种纠结和研究，入手之前相信也有不少车友拿春风650双缸和黄龙600四缸去比较，那么问题来了，春风的双缸和黄龙四缸孰优孰劣，到底该怎么选？小可斗胆借贵地谈谈个人的理解和感受，欢迎大家交流发言，批评赐教
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一、单缸、双缸、四缸机的特性归纳起来大致就是以下几点：
1.单缸机重量轻，体积小，结构简单，故障率，成本低，但功率做不大，因为震动难以抑制所以有碎蛋机的称号，我钱江V悦110的小踏板如果把怠速调低震动起来更抽风似的着实恐怖，但开着轻快，买菜非它莫属，脑补一下骑个大排去买菜的画面是不是感觉没有单缸小踏板来得和谐；
2.以600CC排量的双缸机和四缸机为例，双缸机低转机扭矩更大，这不难理解，双缸机无论采取何种气缸运动方式，每次点火做功的气缸都有300CC，而四缸机各缸按顺序交替点火做功时每次做功的气缸却只有150CC，这就是双缸机的扭矩要好于四缸机的原因了。但就功率输出而言，四缸机无论怎么运转，在四个冲程的每一冲程中都会有一个缸点火做功，所以四缸机做功是连续进行的从而保障线性的动力输出。而双缸机在这方面就先天不足，不管是双缸同步运动交替点火做功，还是双缸易步运动交替点火做功做功点与下一个做功点之间都有间隔，没有办法连续，线性的输出动力，所以其高转速性能没有四缸机好，拉极速和中后段加速也没有四缸机好，当然双缸机那种强大的底扭输出给你带来的简单粗暴的加速感受也是挺有魅力的，如果不愿意把摩托极速拉得太快而钟爱干脆利落的超车感受那选择双缸是靠谱的；
3.双缸机还有另一缸优点就是结构比四缸机简单，重量体积比四缸机轻和小，易于在车架上找到最合适的安装位置而使车得到最佳的前后轮配重比，所以总的来说两缸机车相对更灵活，易于操控，但四缸机每一个行程都有一个缸在点火做功和排气，其动力输出的平顺性，排气声浪是双缸机机无法超越的。
二、双缸机两种不同的点火做功方式各有优劣综述如下：
1.双缸异步运动交替点火做功，选择这种运动方式的双缸机两个活塞交替往复运动得以抵消一些震动，但两个气缸连续做功后中间要间隔两个行程才到下一次做功周期，如此循环往复，所以这种双缸机震动控制较好，但因做功和排气有间断时间长，导致动力输出不够线性，排气声浪缺乏多缸机连续排气的浑厚味道。
2.双缸同步运动交替点火做功，两个气缸同上同下虽然震动幅度较大，但双缸交替点火做功保证了气缸的每一个下行行程都有一个缸在点火做功，这样动力输出间隔短，动力更为线性，排气显得较有连续性，接近多缸排气的声浪，如果震动抑制得好，或者能够接受这样的震动那这样的做功点火模式更为科学。
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文字叙述未免难以理解所以特意将各类型引擎的做功图罗列如下，以便大家看起来更为直观（箭头“↓”代表气缸下行，“↑”代表气缸上行，红色字体为点火做功冲程）：
1.单缸引擎四冲程工作原理如下：
单缸：做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑
2.双缸异步运动交替点火做功工作原理如下：
缸一：做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑
缸二：压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓
3.双缸同步运动交替点火做功工作原理如下：
缸一：做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑
缸二：吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑
4.四缸机活塞双上双下顺序点火做功原理图如下：
缸一：做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑
缸二：压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓
缸三：排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓
缸四：吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑—吸气↓—压缩↑—做功↓—排气↑
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总结：从各类型气缸结构发动机做功循环图可以看出从单缸机到四缸机，红色字体代表的做功点越来越密集和连续，各个做功点之间的间隔从单缸机间隔3个行程，双缸机分别间隔2个行程和1个行程，最后发展到四缸机的做功点没有行程间隔也就表示发动机动力输出因缸数的增加和做功方式的改变而越发线性，但也因为缸数的增加每缸的排气量低而使每次做功的扭矩输出变低，而发动机体积和重量又随之增大，所以个人认为单缸、双缸、四缸不应该有好坏之分的，关键看你的用车环境是什么，驾驶需求是什么，根据不同的客观需求来选择不同的车型才是正确的用车之道。最后谢谢大家耐心读完，附国宾车镇楼，欢迎批评指正！！！
援引“38号车评发动机运转平顺性和气缸数的关系”希望大家看得更明白，这里给38号车评点赞，因为实在讲得太好了！！！
