雨燕1.5换点火线圈，减少抖动

20220520过户的二手1.5自动顶配，前任一手女车主，车能开得动不会去修的那种，只会正常保养，用车宽容度太高，到我手真不能得过且过。油水换了一遍，火花塞，空滤，空调滤也换了，左前窗口胶条老化，前避震老化，后轮轴承嗡嗡声，逐一得到解决。左右机脚也换了，全车打蜡，内饰精洗。好在铃木的小车，配件挺便宜的，弄下来也没几个钱。一直困扰我的问题是在有负荷的情况下，包括开空调，挂入前进倒车档挪动时，极端情况是开大灯，开风机都会觉得比较抖，驾驶舱共振闷响，经过分析，震动其实跟很多因素有关，应该不是某一故障造成的，就好像一个人没精神，可能是人老了，可能长期缺乏锻炼，可能最近心情不好，还可能几天没睡好。反正汽车抖震这类故障可能是综合下来的结果，只能逐步改善。节气门洗了，喷油嘴打吊瓶洗了，火花塞也换过，现在轮到点火线圈。自己动手换完全没问题，首先把发动机盖板取下，就是写着SUZUKI的塑料盖往上提起来，

然后卸掉固定进气谐振腔，就是放空气滤芯的盒子。

4个螺丝就拆下来了，然后拆开空滤盒的卡扣，这卡扣比较容易坏，坏了用扎带也能代替下。然后就露出盖着点火线圈的盖子。

4个螺丝就拆除了，露出点火线圈，这叫高压包加分缸线。拆除前后的变化，新的2百多，淘宝买的，比原厂的分缸线长一点点，不影响使用就是了。顺便把灰尘和杂物清一下。4个螺丝就能拆装好点火线圈。

重新按相反顺序装上东西就行。注意拧好线圈螺丝后打火确认能否点火，没异样再重组其他配件。

完工后说说感觉，首先改善是必须有的，起码11年的点火线圈也该换了，长期不换电压可能下降，还可能漏电，换了之后启动打火觉得干脆了，另外怠速比原来安静了，打开发动机盖也能发现原来发动机盖板是跳动，现在是震动，也有一定改善。开AC确认动静是比原来小了，挂D挡，倒档也能感觉到变化。原来震动值是100，理想是60的话，现在是70左右吧，总之发动机本身的震动是少了。跑起来觉得转速提升比原来好了，特别是3000转左右，原来老态慵懒的感觉得到改善。油门也轻了一点。
要接近新车状态，进气，发动机的燃烧环境，排气，变速箱油的干净程度，各传动部件的磨损程度，震动隔离，抑制等环节都要治理，看个人的要求了，之后慢慢弄吧。