威马EX6未来可期之自动辅助驾驶体验感受!!

提车至今三个半月。马上就到一万公里了。每天上下班100公里。行驶里程蹭蹭往上涨,幸好咱小威是新能源,否则钱包又要吃灰了。貌似跑题了哈哈。今天说说小威的辅助驾驶配置吧,由于开车主要是每天上下班,加上周末出去逛逛商场,基本上都是早晚高峰和短途出行,这就决定了行驶路况基本上拥堵比较多,而小威的辅助驾驶配置在这块就很给力了。比如全速自适应巡航,堵车的时候打开自适应巡航,当时速低于30的时候打开,最高速度是30,基本上30的速度应对堵车绰绰有余,配合小威的距离感应,前车走我也走,前车停我也停,真的是巴适得很!当路况不堵的时候,打开定速巡航和自动驾驶,定速巡航设置到自己想要的速度,再打开自动辅助驾驶,车辆就会保持在当前车道正中间,按照当前设定的最高速度行驶,如果前面有车比较慢,小威就会慢下来,和前车保持安全距离,这就是自适应巡航了,不用一脚油门,一脚刹车,这样堵车就不会特别累了,再叫小威放一首歌,路上时光还是比较惬意的。再说说自动紧急制动吧,这个功能还是很实用的,有的时候看导航,或者因为跟车过红绿灯距离太近,前车突然急刹,咱们刹车不是那么及时,小威就会嘀嘀嘀触发紧急制动,帮助咱们把车辆刹住或者减小碰撞的力度。因为我开车比较猛,这个功能反正我已经触发过好几次了,灵敏度还是比较高的。再说说变道辅助,小威在车内靠近后视镜的地方有一个方形小灯,这就是变道辅助指示灯,当某一侧小灯亮起时说明该侧后方有来车,此时变道是不安全的,如果没有亮起说明可以放心变道,每次变道之前看一下,大大增加了变道的信心,点赞!就说这么多吧,小威的功能还是很强大的,下次再有机会再跟大家分享吧!给大家分享一下美图!


威马EX6的颜值方面,我觉得是新能源车中的佼佼者。








我听说有人称威马的logo为“五杠将军”,听起来还是很酷的,“谁敢横刀立马?唯我五杠将军”哈哈哈!


拥有四种驾驶模式:运动、经济、标准、还有雪地,对于大北方来说,雪地模式有时还是用的上的,哈哈!




多功能方向盘上的功能按键。






辅助驾驶配置方面还是很给力的。


灯光系统也是威马这台新能源车的一大亮点。



这个门把手设计对于很多老司机来说可能都不知道咋开,哈哈!

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2026/1/26 21:43:15