对比之下感觉探岳更适合长途使用
2021年到2022年我们先后换了家里的两个车，实现了大家最通用的一油一电模式，感觉这两个车的日常对比让我对探岳的380有了更多的认识。
首先是使用成本，不得不说油车的油耗和电车相比是比较高的，特别是380每公里的油耗基本在1元多，我的电车基本1毛以内，两个人都是年公里数3万公里，所以基本有了2万多的差距，即使是电车计较费轮胎3万公里需要换，保险贵一些，在使用成本说起来还是油车比较高。
但其他方便一对比，感觉油车还是有优势的，比如内部空间，感觉电车为了降低风险往往比较低，不如油车高空间更大。
夏天电车远程启动空调是一个优势，但高功率的车型的空调还是比油车给力的，车辆的驾乘感受也是油车更好一些，更适合长途旅行。
还有就是电车基本开200多公里需要充电，高速的耗电比较高，油车反而会低一些，平时12升每百公里，高速就是8升每百公里，而且没有充电等待的时间，对于长途旅行来说更加友好，所以节假日出门还是首选油车，电车更多的还是市内代步工具，更加实惠有用，长途跋涉我们还是需要我们的探岳出马。
总的来说还是各有各的优势的，所以买两个车也是作为两个人工作的标配，毕竟一年两个人加起来开的公里数大概也有7万公里左右，如果全油车光车辆的花费一年就要10多万。
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