烈马的故事之五千公里感受
国产烈马荒地,从提车到现在差不多5千公里了,一个半月时间,马上该去做首保啦。

福特的APP还比较好用,每次上车前几分钟可以提前启动车辆,冬季上车的时候方向盘加热和座椅加热会提前打开,特别赞!而且烈马的座椅加热速度感觉非常快,相较于之前的车。

里面可以看到各项数据,以及保养里程提醒,在线预约保养等,也算比较人性化。车显油耗与续航基本相差无几。目前平均油耗11.2升/百公里。

去了诸暨的香榧森林公园,各种盘山路。

一座小山的观景台,远眺香榧公园远处的风景。心旷神怡,忍不住深呼吸。

虽然是冬季,却有种春意盎然的感觉!

上山的路,基本上没车。这样的路,即便没车,也不愿意开快车,摇下玻璃,慢慢享受一路的风景,BO音响对高品质音乐的呈现令人满意。

远处是绿色,近处的树木早已落下了叶子享受着冬日的温暖。时不时在路边宽阔的地方停下来,驻足停留片刻。

诸暨香榧森林公园的起点。烈马在盘山公路上开起来毫无笨重的感觉,相反很灵活,侧向支撑很不错,甚至可以说硬邦邦。速度稍快的时候如果压在路面凸起的地方,感觉后排比较跳。

春江水暖鸭先知,冬日的水库偶遇一群可爱的野鸭子漾起阵阵涟漪,原来今日立春了。

立春之日,美!

最美的风景在路上,烈马也在风景里。

小朋友也特别喜欢烈马,每次出去都要一起,虽然底盘高很多,装了小踏板上下车确实方便很多。之前上车是爬上去,下车是坐在椅子上,双腿向外滑下去。

去泡温泉的路上,这种国道开起来最舒服了,60左右烈马的加速超车也会给你充分的信心。再说说刹车,确实烈马的调性就是长行程,需要深踩,用力!需要一点时间适应,没毛病。

烈马的主动刹车也让人印象深刻,在速度只有20左右,且已经预判到前面行人可能会横穿马路的情况下,大概还有十来米,屏幕先跳出红色碰撞预警,并且有警告的声音提醒,随后就是一个主动刹车,吓我一跳。
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