热 GIANT捷安特FATHOM E+ 0飞神提车体验
去年3月买了辆ATX E+,今年偶然看到新款飞神上市3月底就交了定金碰到上海疫情结果5月底才提车。说说感受。
买新款就是看中了更大的电池和更新的雅马哈电机,比我这个ATX E+是巨大的提升。提车后就解锁了限速,第一次充满电后综合骑行95公里电池还剩5%。骑这个爬陡坡轻松的很,五个助力模式根据你自己的体力来选择,最大1:3.6.。显示屏在动力模式切换后会在下面显示续航里程,充满电ECO模式续航有170公里,我用GPS轨迹对比还是比较精确的,那天我测测全程续航。这个车助力来的迅猛脚踏稍微动就来助力不像ATX E+要到固定位置才能激发助力。电助力车最大优势就是爬坡轻松太多,不像我以前骑捷安特大公主爬陡坡感觉心脏都要跳出来了。再个适合休闲骑行不费太多力气。
现在骑了1000公里啦,多次测试ECO模式续航120公里
买新款就是看中了更大的电池和更新的雅马哈电机,比我这个ATX E+是巨大的提升。提车后就解锁了限速,第一次充满电后综合骑行95公里电池还剩5%。骑这个爬陡坡轻松的很,五个助力模式根据你自己的体力来选择,最大1:3.6.。显示屏在动力模式切换后会在下面显示续航里程,充满电ECO模式续航有170公里,我用GPS轨迹对比还是比较精确的,那天我测测全程续航。这个车助力来的迅猛脚踏稍微动就来助力不像ATX E+要到固定位置才能激发助力。电助力车最大优势就是爬坡轻松太多,不像我以前骑捷安特大公主爬陡坡感觉心脏都要跳出来了。再个适合休闲骑行不费太多力气。
现在骑了1000公里啦,多次测试ECO模式续航120公里
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